Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur fahrerunabhängigen Regelung der Geschwindigkeit eines einspurigen Kraftfahrzeugs bei einer Schräglagenfahrt, bei dem das Vorliegen eines unmittelbar vorausfahrenden Kraftfahrzeugs ermittelt wird, welches mittels eines Abstands- oder Geschwindigkeitsregelungssystems als Zielobjekt festgelegt wurde, für den Fall das Vorliegens eines Zielobjekts die Geschwindigkeit des einspurigen Kraftfahrzeugs an die Geschwindigkeit des Zielobjekts angepasst wird und für den Fall des Nichtvorliegens eines Zielobjekts die Geschwindigkeit des einspurigen Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit vom Schräglagenwinkel eingestellt wird.

    The invention relates to a method for regulating the speed of a single-tracked motor vehicle independently of the driver when traveling at a lean angle, in which the presence of a motor vehicle traveling directly ahead is determined, which has been determined as a target object by a distance or speed regulation system, wherein in the event of a presence of a target object the speed of the single-track motor vehicle is adjusted and in the event of the absence of a target object the speed of the single-track motor vehicle is adjusted as a function of the lean angle.

    L'invention concerne un procédé pour le réglage indépendant du conducteur de la vitesse d'un véhicule automobile à voie unique lors d'un déplacement en position inclinée, dans lequel la présence d'un véhicule automobile roulant directement devant est déterminée, lequel a été fixé comme objet cible au moyen d'un système de réglage de distance ou de vitesse, en cas de présence d'un objet cible, la vitesse du véhicule automobile à voie unique est adaptée à la vitesse de l'objet cible et en cas d'absence d'un objet cible, la vitesse du véhicule automobile à voie unique est réglée en fonction de l'angle de position inclinée.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR FAHRERUNABHÄNGIGEN REGELUNG DER GESCHWINDIGKEIT EINES EINSPURIGEN KRAFTFAHRZEUGS BEI EINER SCHRÄGLAGENFAHRT


    Weitere Titelangaben:

    METHOD AND DEVICE FOR REGULATING THE SPEED OF A SINGLE-TRACK MOTOR VEHICLE INDEPENDENTLY OF THE DRIVER WHEN TRAVELING AT A LEAN ANGLE
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR LE RÉGLAGE INDÉPENDANT DU CONDUCTEUR DE LA VITESSE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE À VOIE UNIQUE LORS D'UN DÉPLACEMENT EN POSITION INCLINÉE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    14.01.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion