Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur odometrischen Überwachung eines Schienenfahrzeugs, bei dem mit einem Sensor im Schienenfahrzeug Messwerte (ME1, ME2) aufgenommen werden. Aus den Messwerten werden Ortsinformationen und/oder Geschwindigkeitsinformationen berechnet. Die Messwerte und/oder die Ortsinformationen und/oder die Geschwindigkeitsinformationen werden gespeichert und Muster für die Messwerte und/oder die Ortsinformationen und/oder die Geschwindigkeitsinformationen werden durch Auswerten bereits erfasster Messwerte und/oder der Ortsinformationen und/oder der Geschwindigkeitsinformationen erzeugt. Aktuell erfasste Messwerte und/oder der Ortsinformationen und/oder der Geschwindigkeitsinformationen werden mit mindestens einem Muster abgeglichen und das Auftreten von Abweichungen von den Mustern wird über eine Schnittstelle ausgegeben.

    The invention relates to a method for odometrically monitoring a rail vehicle. Measurement values (ME1, ME2) are captured by a sensor in the rail vehicle, and location information and/or speed information is calculated from the measurement values. The measurement values and/or the location information and/or the speed information is stored, and patterns for the measurement values and/or the location information and/or the speed information are generated by analyzing already detected measurement values and/or the location information and/or the speed information. Currently detected measurement values and/or the location information and/or the speed information are compared with at least one pattern, and the occurrence of deviations from the patterns is output via an interface.

    La présente invention concerne un procédé de surveillance odométrique d'un véhicule ferroviaire, selon lequel des valeurs de mesure (ME1, ME2) sont prises avec un capteur dans le véhicule ferroviaire. Des informations de lieu et ou des informations de vitesse sont calculées à partir des valeurs de mesure. Les valeurs de mesure et/ou les informations de lieu et/ou les informations de vitesse sont enregistrées et des modèles pour les valeurs de mesure et/ou les informations de lieu et/ou les informations de vitesse sont générés par évaluation de valeurs de mesure déjà saisies et/ou des informations de lieu et/ou des informations de vitesse. Des valeurs de mesure actuellement saisies et/ou les informations de lieu et/ou les informations de vitesse sont comparées à au moins un modèle et l'apparition de différences entre les modèles est délivrée par le biais d'une interface.


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    Titel :

    ODOMETRISCHES VERFAHREN, INSBESONDERE FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG ODER EINE LEITZENTRALE


    Weitere Titelangaben:

    ODOMETRIC METHOD, IN PARTICULAR FOR A RAIL VEHICLE OR A CONTROL CENTER
    PROCÉDÉ ODOMÉTRIQUE, EN PARTICULIER POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE OU UN CENTRE DE COMMANDE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-12-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    ODOMETRISCHES VERFAHREN, INSBESONDERE FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG ODER EINE LEITZENTRALE

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