A motor control system comprises: a motor comprising motor windings; and electric control units connected with the motor, each of the electric control units comprising an inverter. One of the electric control units comprises: a direct current (DC) bus; first switches, each of the first switches connected with a respective one of the motor windings; second switches, each of the second switches connected with the DC bus and a respective one of the motor windings; a first switch driver generating drive signals to drive the first and second switches; pull up resistors, each of the pull up resistors connected between the DC bus and a respective one of the second switches. The voltage pulled up by the pull up resistors can force the second switches to be turned on to short the motor windings in a state that the first switch driver does not generate the drive signals.
La présente invention concerne un système de commande de moteur qui comprend : un moteur comprenant des enroulements de moteur; et des unités de commande électriques connectées au moteur, chacune des unités de commande électriques comprenant un onduleur. L'une des unités de commande électriques comprend : un bus à courant continu (CC); des premiers commutateurs, chacun des premiers commutateurs étant connecté à un enroulement de moteur respectif parmi les enroulements de moteur; des seconds commutateurs, chacun des seconds commutateurs étant connecté au bus CC et à un enroulement de moteur respectif parmi les enroulements de moteur; un premier dispositif de pilotage de commutateurs générant des signaux de pilotage pour piloter les premiers et seconds commutateurs; des résistances de polarisation à l'alimentation, chacune des résistances de polarisation à l'alimentation étant connectée entre le bus CC et un second commutateur respectif parmi les seconds commutateurs. La tension tirée par les résistances de polarisation à l'alimentation peut forcer la mise à l'état passant des seconds commutateurs pour court-circuiter les enroulements de moteur dans un état dans lequel le premier dispositif de pilotage de commutateurs ne génère pas les signaux de pilotage.
MOTOR CONTROL SYSTEM AND METHOD FOR SELECTIVELY SHORTING MOTOR WINDINGS
SYSTÈME DE COMMANDE DE MOTEUR ET PROCÉDÉ POUR COURT-CIRCUITER DE MANIÈRE SÉLECTIVE DES ENROULEMENTS DE MOTEUR
08.10.2020
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Motor control system and method for selectively shorting motor windings
Europäisches Patentamt | 2022
|MOTOR CONTROL SYSTEM AND METHOD FOR SELECTIVELY SHORTING MOTOR WINDINGS
Europäisches Patentamt | 2020
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