Bei einem Verfahren (V) zur Erhöhung einer Sicherheit in einer Umgebung (3) eines Nutzfahrzeugs (1) weist das Nutzfahrzeug (1) wenigstens ein bildgebendes Sensorsystem (2) auf. Das wenigstens eine bildgebende Sensorsystem (2) erfasst eine Umgebung (3) des Nutzfahrzeugs (1) und generiert Umgebungsdaten (4). Die Umgebungsdaten (4) w erden ausgewertet. Aus den ausgewerteten Umgebungsdaten (4) wird festgestellt, ob sich wenigstens eine Person (5) in der Umgebung (3) des Nutzfahrzeugs (1) befindet. Aus den ausgewerteten Umgebungsdaten (4) wird ermittelt, in welcher von wenigstens zwei Zonen (I, II, III) in der Umgebung (3) des Nutzfahrzeugs (1), die um das Nutzfahrzeug (1) herum aufgespannt sind, sich die wenigstens eine Person (5) befindet. Ausgehend von der Zone (I, II, III), in der sich die wenigstens eine Person (5) befindet, wird ein e Warnung (6) an den Fahrer (14) des Nutzfahrzeugs (1) ausgegeben. Die Intensität der Warnung (6) richtet sich nach der Zone (I, II, III), in der sich die wenigstens eine Person (5) befindet.

    In a method (V) for increasing safety in an environment (3) of a utility vehicle (1), the utility vehicle (1) has at least one imaging sensor system (2). The at least one imaging sensor system (2) detects an environment (3) of the utility vehicle (1) and generates environment data (4). The environment data (4) is evaluated. From the evaluated environment data (4), it is determined whether there is at least one person (5) in the environment (3) of the utility vehicle (1). From the evaluated environment data (4), it is determined in which of at least two zones (I, II, III) in the environment (3) of the utility vehicle (1), spread out around the utility vehicle (1), the at least one person (5) is located. Based on the zone (I, II, III) in which the at least one person (5) is located, a warning (6) is issued to the driver (14) of the utility vehicle (1). The intensity of the warning (6) is determined by the zone (I, II, III) in which the at least one person (5) is located.

    L'invention concerne un procédé (V) pour augmenter une sécurité dans un environnement (3) d'un véhicule utilitaire (1), le véhicule utilitaire (1) possédant au moins un système de capteurs d'imagerie (2). Ledit système de capteurs d'imagerie (2) balaye un environnement (3) du véhicule utilitaire (1) et génère des données d'environnement (4). Les données d'environnement (4) sont interprétées. Les données d'environnement (4) interprétées sont utilisées pour constater si au moins une personne (5) se trouve dans l'environnement (3) du véhicule utilitaire (1). Les données d'environnement (4) interprétées sont en outre utilisées pour déterminer dans laquelle d'au moins deux zones (I, II, III) dans l'environnement (3) du véhicule utilitaire (1), qui s'étendent autour du véhicule utilitaire (1), se trouve ladite personne (5). En partant de la zone (I, II, III) dans laquelle se trouve ladite personne (5), un avertissement (6) est délivré au conducteur (14) du véhicule utilitaire (1). L'intensité de l'avertissement (6) dépend de la zone (I, II, III) dans laquelle se trouve ladite personne (5).


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    Titel :

    VERFAHREN ZUR ERHÖHUNG EINER SICHERHEIT IN EINER UMGEBUNG EINES NUTZFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR INCREASING SAFETY IN AN ENVIRONMENT OF A UTILITY VEHICLE
    PROCÉDÉ POUR AUGMENTER UNE SÉCURITÉ DANS UN ENVIRONNEMENT D'UN VÉHICULE UTILITAIRE


    Beteiligte:
    BIRK MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.07.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zur Erhöhung einer Sicherheit in einer Umgebung eines Nutzfahrzeugs

    BIRK MARKUS | Europäisches Patentamt | 2020

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    DIECKMANN THOMAS / FEYERABEND KONRAD / PYTTLIK DANIEL | Europäisches Patentamt | 2024

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