Method and device for dynamically controlling a range of an electrically-assisted bicycle comprising an energy storage and an electric motor, wherein the method is calculating a route from the current bicycle location to the target location, dividing the calculated route into at least two segments, calculating, for each of the at least two segments, an amount of energy to be provided to the electric motor such that an energy threshold of the energy storage is maintained for the at least two segments under consideration of an environmental value and a currently available charge of the energy storage and calculating an assistance factor therefrom according to which energy is provided to the electric motor during the first segment and wherein the amount of energy to be provided to the electric motor and the assistance factor is recalculated for the second segment if an amount of energy consumed during the first segment exceeds a predetermined deviation threshold.

    L'invention concerne un procédé et un dispositif de commande dynamique d'une autonomie d'une bicyclette à assistance électrique comprenant une unité de stockage d'énergie et un moteur électrique, le procédé consistant à calculer un itinéraire de l'emplacement actuel de la bicyclette à l'emplacement cible, à diviser l'itinéraire calculé en au moins deux segments, à calculer, pour chacun des au moins deux segments, une quantité d'énergie devant être fournie au moteur électrique de telle sorte qu'un seuil d'énergie de l'unité de stockage d'énergie soit maintenu pour lesdits segments en tenant compte d'une valeur environnementale et d'une charge actuellement disponible de l'unité de stockage d'énergie et à calculer un facteur d'assistance à partir de cette dernière selon lequel de l'énergie est fournie au moteur électrique pendant le premier segment et la quantité d'énergie devant être fournie au moteur électrique et le facteur d'assistance étant recalculé pour le second segment si une quantité d'énergie consommée pendant le premier segment dépasse un seuil de déviation préétabli.


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    Titel :

    METHOD AND DEVICE FOR DYNAMICALLY CONTROLLING A RANGE OF AN ELECTRICALLY-ASSISTED BICYCLE, ELECTRICALLY-ASSISTED BICYCLE


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE DYNAMIQUE D'UNE AUTONOMIE D'UNE BICYCLETTE À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE, ET BICYCLETTE À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:
    STAHL RÜDIGER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-06-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer