Die Erfindung betrifft eine Anhängekupplung (10) für ein Kraftfahrzeug (80), wobei die Anhängekupplung einen Kupplungsarm (20) aufweist, an dessen einem Endbereich (25) ein Kuppelkörper (30), insbesondere eine Kupplungskugel (31) zum Anhängen eines Anhängers (90) oder Ankoppeln eines Lastenträgers an das Kraftfahrzeug (80) angeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass an dem Kuppelkörper (30) und/oder dem Kupplungsarm (20) mindestens eine zumindest einen Teil einer jeweiligen Außenoberfläche des Kuppelkörpers (30) und/oder des Kupplungsarms (20) bildende Stützpartie vorgesehen ist, die eine gegenüber einem insbesondere metallischen Grundmaterial (41) eines Grundkörpers (28, 38) des Kuppelkörpers (30) oder Kupplungsarms (20), an dem die Stützpartie (60, 61, 70) angeordnet ist oder der die Stützpartie trägt, höhere Festigkeit und/oder Härte aufweist.

    The invention relates to a trailer hitch (10) for a motor vehicle (80), wherein the trailer hitch has a coupling arm (20), on one end region (25) of which a coupling body (30), in particular a coupling ball (31), is arranged for hitching a trailer (90) or coupling a load carrier to the motor vehicle (80). At least one support element forming at least part of an outer surface of the coupling body (30) and/or of the coupling arm (20) is provided on the coupling body (30) and/or on the coupling arm (20), said support element having a greater strength and/or hardness than an in particular metal basic material (41) of a main body (28, 38) of the coupling body (30) or coupling arm (20) on which the support element (60, 61, 70) is arranged or which bears the support element.

    L'invention concerne un attelage de remorque (10) destiné à un véhicule automobile (80). L'attelage de remorque comporte un bras d'attelage (20) à une région d'extrémité (25) duquel est disposé un corps d'attelage (30), en particulier une boule d'attelage (31), destiné à attacher une remorque (90) ou à accoupler un porte-charge au véhicule automobile (80). Selon l'invention, au moins une partie de support, qui forme au moins une partie d'une surface extérieure respective du corps d'attelage (30) et/ou du bras d'attelage (20), est prévue sur le corps d'attelage (30) et/ou le bras d'attelage (20) et présente une résistance et/ou une dureté supérieure à celles d'un matériau de base (41), en particulier métallique, d'un corps de base (28, 38) du corps d'attelage (30) ou du bras d'attelage (20) au niveau duquel la partie de support (60, 61, 70) est disposée ou qui porte la partie de support.


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    Titel :

    ANHÄNGEKUPPLUNG SOWIE VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG


    Weitere Titelangaben:

    TRAILER HITCH AND METHOD FOR PRODUCING SAME
    ATTELAGE DE REMORQUE ET SON PROCÉDÉ DE FABRICATION


    Beteiligte:
    ANGERMANN KAI (Autor:in) / WYRWICH MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-06-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS



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