Die Erfindung betrifft eine Anhängekupplung (10, 110, 210) für ein Kraftfahrzeug (80), wobei die Anhängekupplung einen Kupplungsarm (20, 120, 220) aufweist, an dessen freiem Endbereich ein Kugelhals (50, 150, 250) ausgebildet ist, auf dem eine Kupplungskugel (30, 130, 230) zum Anhängen eines Anhängers oder Ankoppeln eines Lastenträgers (90) an das Kraftfahrzeug (80) angeordnet ist, wobei die Kupplungskugel (30, 130, 230) an ihrer von dem Kugelhals (50, 150, 250) abgewandten Seite kugelförmig ist und an ihrer dem Kugelhals (50, 150, 250) zugewandten Seite eine Kugelsegmentebene (34) aufweist, wobei zwischen der Kugelsegmentebene (34) und einem Abschnitt des Kugelhalses (50, 150, 250), der einen kleineren Außenumfang als die Kugelsegmentebene (34) aufweist, ein Kehlabschnitt (40, 140, 240) mit einer zwischen dem Kugelhals (50, 150, 250) und der Kugelsegmentebene (34) konkav verlaufenden Übergangskontur (45, 145, 245) angeordnet ist, die mit einem Kupplungskugel-Übergangsbereich (46) in eine Außenkontur (35) der Kupplungskugel (30, 130, 230), insbesondere in die Kugelsegmentebene (34), und mit einem Kugelhals-Übergangsbereich (47) in eine Außenoberfläche (51) des Kugelhalses (50, 150, 250) übergeht. Es ist vorgesehen, dass die Übergangskontur einen gekrümmten Verlauf mit nicht konstantem Radius aufweist.

    The invention relates to a trailer coupling (10, 110, 210) for a motor vehicle (80), wherein the trailer coupling has a coupling arm (20, 120, 220), on the free end region of which a ball neck (50, 150, 250) is formed, on which a coupling ball (30, 130, 230) is arranged for attaching a trailer or coupling a load carrier (90) to the motor vehicle (80). The coupling ball (30, 130, 230) is spherical on the side thereof facing away from the ball neck (50, 150, 250) and has a spherical segment plane (34) on the side thereof facing the ball neck (50, 150, 250). Between the spherical segment plane (34) and a portion of the ball neck (50, 150, 250) which has a smaller outer circumference than the spherical segment plane (34) there is arranged a throat portion (40, 140, 240) having a transition contour (45, 145, 245) extending in a concave manner between the ball neck (50, 150, 250) and the spherical segment (34). The transition contour transitions with a coupling ball transition region (46) into an external contour (35) of the coupling ball (30, 130, 230), in particular into the spherical segment plane (34), and transitions with a ball neck transition region (47) into an outer surface (51) of the ball neck (50, 150, 250). According to the invention, the transition contour has a curved configuration having a non-constant radius.

    L'invention concerne un attelage de remorque (10, 110, 210) pour un véhicule à moteur (80), l'attelage de remorque comprenant un bras d'attelage (20, 120, 220) à l'extrémité libre duquel un col de boule (50, 150, 250) est formé, sur lequel est disposée une boule d'attelage (30, 130, 230) pour l'attelage d'une remorque ou le couplage d'un porte-charge (90) au véhicule à moteur (80), la boule d'attelage (30, 130, 230) étant sphérique sur le côté opposé au col de boule (50, 150, 250) et comprenant un plan de segment sphérique (34) sur le côté faisant face au col de boule (50, 150, 250), une gorge (40, 140, 240) avec un contour de transition concave étant disposée entre le plan de segment sphérique (34) et une section du col de boule (50, 150, 250), qui présente une circonférence externe inférieure à celle du plan de segment sphérique (34), laquelle gorge passant, à travers une zone de transition de boule d'attelage (46), dans un contour externe (35) de la boule d'attelage (30, 130, 230), en particulier dans le plan de segment sphérique (34), et, à travers une zone de transition du col de boule (47), dans une surface externe (51) du col de boule (50, 150, 250). Selon l'invention, le contour de transition présente une forme courbe avec un rayon non constant.


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    Titel :

    ANHÄNGEKUPPLUNG MIT EINEM KUGELHALS UND EINER KUPPLUNGSKUGEL SOWIE VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG


    Weitere Titelangaben:

    TRAILER COUPLING HAVING A BALL NECK AND A COUPLING BALL, AND METHOD FOR PRODUCTION THEREOF
    ATTELAGE DE REMORQUE AVEC UN COL DE BOULE ET UNE BOULE D'ATTELAGE AINSI QUE PROCÉDÉ POUR SA FABRICATION


    Beteiligte:
    ANGERMANN KAY (Autor:in) / DRÜCKER MICHAEL (Autor:in) / GROSS WALDEMAR (Autor:in) / WEINER MARC (Autor:in) / WYRWICH MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.08.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS



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