Disclosed is a method for optimising a flight plan constituted by an air route for an aircraft of a fleet of aircraft, each aircraft being designed to record flight data, the method comprising a preliminary step of learning a network of air routes specific to the fleet of aircraft, the method comprising a step of determining, depending on the flight data, a fuel consumption model specific to the aircraft, the method comprising the subsequent steps of: - collecting meteorological data associated with the aircraft's environment, and - determining an optimised flight plan for reaching the destination waypoint, based on a current position of the aircraft, the flight conditions of the aircraft, the predefined air route, the consumption model of the aircraft, the meteorological conditions and the previously defined optimal air routes.

    Procédé d'optimisation d'un plan de vol constitué d'une route aérienne pour un aéronef d'une flotte d'aéronefs, chaque aéronef étant adapté pour enregistrer des données de vol, le procédé comprenant une étape préliminaire d'apprentissage d'un réseau de routes aériennes propres à la flotte d'aéronefs, le procédé comprenant une étape de déterminer, en fonction des données de vol, un modèle de consommation de carburant propre à l'aéronef, le procédé comprenant les étapes ultérieures de : - collecter des données météorologiques associées à l'environnement de l'aéronef, et - déterminer, en fonction d'une position actuelle de l'aéronef, des conditions de vol de l'aéronef, de la route aérienne prédéfinie, du modèle de consommation de l'aéronef, des conditions météorologiques et des routes aériennes optimales précédemment définies, un plan de vol optimisé permettant de rejoindre le point de cheminement de destination.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    PROCEDE D'OPTIMISATION D'UN PLAN DE VOL


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPTIMISING A FLIGHT PLAN


    Beteiligte:
    LUPU ANAMARIA (Autor:in) / LLAU ARTHUR (Autor:in) / GREGORUTTI BAPTISTE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.06.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    PROCEDE D’OPTIMISATION D’UN PLAN DE VOL

    LUPU ANAMARIA / LLAU ARTHUR / GREGORUTTI BAPTISTE | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    PROCEDE D'OPTIMISATION DE FONCTIONNEMENT D'UN COMPRESSEUR ELECTRIQUE

    SURBLED KEVIN / BETTAN PHILIPPE / LAILLER PATRICK | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    PROCÉDÉ D'OPTIMISATION D'UN PROFIL DE ROUES D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE

    ALBON ADRIEN | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    PROCEDE D'OPTIMISATION DES PARAMETRES DE DECOLLAGE D'UN AERONEF

    DEMORTIER JEAN PIERRE / HODGES COLIN / PETIT ERIC et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    PROCEDE D’OPTIMISATION DE LA CONSOMMATION ENERGETIQUE D’UN VEHICULE

    SANS MARIANO | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff