A pair of flywheels (10, 20) drive a belt transmission system via respective flywheel pulleys (11, 21) which may be arranged, for example, in diametrically opposed relation on opposite sides of at least one output pulley (30). At least a major proportion of the belt pressure forces (Fs, Fd) applied by the tensioned belt (40) towards the output axis (XI) of the at least one output pulley (30) act in mutual opposition, so that the torque transmission capacity of the belt transmission is not limited by the side loading limit (L) of the output pulley bearings. The belt transmission may provide a continuously variable ratio and may be arranged for example to improve the acceleration of a prime mover (60) under load, or in conjunction with a continuously variable primary transmission (80) to maintain output shaft speed while the prime mover (60) accelerates to match the increasing power demand of the load (90).

    Une paire de volants d'inertie (10, 20) entraînent un système de transmission par courroie par l'intermédiaire de poulies de volant d'inertie respectives (11, 21) qui peuvent être agencées, par exemple, dans une relation diamétralement opposée sur des côtés opposés d'au moins une poulie de sortie (30). Au moins une majeure partie des forces de pression de la courroie (Fs, Fd) appliquées par la courroie tendue (40) vers l'axe de sortie (XI) de l'au moins une poulie de sortie (30) agissent en opposition mutuelle, de telle sorte que la capacité de transmission de couple de la transmission par courroie n'est pas limitée par la limite de charge latérale (L) des paliers de poulie de sortie. La transmission par courroie peut fournir un rapport variable en continu et peut être agencée par exemple pour améliorer l'accélération d'un moteur principal (60) sous charge, ou conjointement avec une transmission primaire à variation continue (80) pour maintenir la vitesse de l'arbre de sortie tandis que le moteur principal (60) accélère pour répondre à la demande de puissance croissante de la charge (90).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    BELT DRIVEN FLYWHEEL SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE VOLANT D'INERTIE ENTRAÎNÉ PAR COURROIE


    Beteiligte:
    RUTLEDGE JOHN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.06.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Belt driven flywheel system

    JOHN MATTHEW RUTLEDGE | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    FLYWHEEL-DRIVEN AUXILIARY DEVICE

    POLSFUT ALBERT ROY | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    SMA-spring-driven flywheel repeatable locking mechanism

    ZHANG XIAOYONG / RAO ZHIXIANG / YAN XIAOJUN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    FLYWHEEL HYBRID SYSTEM

    SERKH ALEKSANDR / ALI IMTIAZ | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    FLYWHEEL REGENERATION SYSTEM

    KATO YOSHIAKI | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff