Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem (2) mit einer Steuereinrichtung und zumindest zwei Rückhalteelementen (8, 10) zum Schutz von unteren Extremitäten (6, 6', 7, 7') im Bereich eines Fußraumes (4) eines Fahrzeugs, wobei ein erstes Rückhalteelement (8) als ein Kniegassackmodul (12) ausgebildet ist, wobei ein zweites Rückhalteelement (10) zum Einbau in den Fußraum (4) des Fahrzeugs vorgesehen ist, wobei die Steuereinrichtung in einer Rückhaltesituation zwischen verschiedenen vorliegenden Situationen unterscheiden kann, wobei die vorliegende Situation über eine Fahrzeugsitzposition und fahrzeug insassenbezogene Parameter bestimmbar ist, wobei die Steuereinrichtung in der Rückhaltesituation bei Vorliegen einer Situation, in der sich der Fahrzeugsitz (5) in einer nach hinten verschobenen Position befindet und es sich bei dem Fahrzeuginsassen um eine kleine und/oder leichte Person handelt, nur das Fußgassackmodul (16) des zweiten Rückhalteelements (10) aktiviert.

    The invention relates to a vehicle-occupant restraint system (2) comprising a control unit and at least two restraint elements (8, 10) for protecting lower extremities (6, 6', 7, 7') in the region of a vehicle footwell (4), wherein a first restraint element (8) is designed as a knee airbag module (12), wherein a second restraint element (10) is provided for installation into the footwell (4) of the vehicle, wherein, in a restraint situation, the control unit can differentiate between different occurring situations, wherein the present situation can be determined via a vehicle position and vehicle-occupant-related parameters, wherein, in the restraint situation, in the event of a situation in which the vehicle seat (5) is in a position in which it is shifted backwards and the vehicle occupants are is a small and/or light peopleperson, the control unit only activates the foot airbag module (16) of the second restraint element (10).

    L'invention concerne un système de retenue des occupants d'un véhicule (2) comprenant un dispositif de commande et au moins deux éléments de retenue (8, 10) destinés à protéger des extrémités inférieures (6, 6', 7, 7') dans la zone de l'espace du véhicule réservé aux pieds (4), un premier élément de retenue (8) se présentant sous forme de module airbag pour genoux (12), un second élément de retenue (10) étant destiné à être monté dans l'espace du véhicule réservé aux pieds (4), le dispositif de commande pouvant différencier, dans une situation de retenue, différentes situations existantes, la situation du moment pouvant être déterminée par l'intermédiaire d'une position de siège du véhicule (5) et de paramètres spécifiques des occupants du véhicule, le dispositif de commande n'activant, dans la situation de retenue, en présence d'une situation dans laquelle le siège du véhicule se trouve dans une position repoussée vers l'arrière et où l'occupant du véhicule est une personne de petite taille et/ou de poids léger, que le module airbag pour pieds (16) du second dispositif de retenue (10).


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    Titel :

    FAHRZEUGINSASSEN-RÜCKHALTESYSTEM SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGINSASSEN-RÜCKHALTESYSTEMS


    Weitere Titelangaben:

    VEHICLE-OCCUPANT RESTRAINT SYSTEM, AND METHOD FOR OPERATING A VEHICLE-OCCUPANT RESTRAINT SYSTEM
    SYSTÈME DE RETENUE DES OCCUPANTS D'UN VÉHICULE ET PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE RETENUE DES OCCUPANTS D'UN VÉHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-02-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR