Verfahren (100) zum Betreiben eines Antriebsstrangs (2) eines Fahrzeugs (1), wobei der Antriebsstrang (2) mindestens einen Elektromotor (3) umfasst, wobei eine Brennstoffzellenanordnung (4) einerseits und eine Batterie (5) andererseits als Energiequellen für den Elektromotor (3) vorgesehen sind, wobei eine erste Inverterschaltung (6a) zur Umwandlung einer von der Brennstoffzellenanordnung (4) gelieferten Gleichspannung in eine Wechselspannung und eine zweite Inverterschaltung (6b) zur Umwandlung einer von der Batterie gelieferten Gleichspannung in eine Wechselspannung vorgesehen sind und wobei mindestens eine Magnetspule (31-33) des Elektromotors (3) zwischen die Wechselspannungs-Ausgänge (61a, 61b) der beiden Inverterschaltungen (6a, 6b) geschaltet ist, wobei die erste Inverterschaltung (6a) dahingehend angesteuert wird (130), dass sie die Brennstoffzellenanordnung (4) zumindest zeitweise kurzschließt. Zugehörige Inverteranordnung (6) und Computerprogramm.
A method (100) for operating a drive train (2) of a vehicle (1), wherein the drive train (2) comprises at least one electric motor (3), wherein a fuel cell assembly (4), on the one hand, and a battery (5), on the other, are provided as energy sources for the electric motor (3), wherein a first inverter circuit (6a) is provided for converting a direct voltage, supplied by the fuel cell assembly (4), into an alternating voltage, and a second inverter circuit (6b) is provided for converting a direct voltage, supplied by the battery, into an alternating voltage, and wherein at least one solenoid (31-33) of the electric motor (3) is connected between the alternating voltage outputs (61a, 61b) of the two inverter circuits (6a, 6b), wherein the first inverter circuit (6a) is actuated (130) with the effect of at least temporarily short-circuiting the fuel cell assembly (4). Associated inverter assembly (6) and computer program.
L'invention concerne un procédé (100) pour faire fonctionner une chaîne cinématique (2) d'un véhicule (1), la chaîne cinématique (2) comprenant au moins un moteur électrique (3), un ensemble pile à combustible (4) d'une part et une batterie (5) d'autre part étant prévus comme sources d'énergie pour le moteur électrique (3), un premier onduleur (6a) étant prévu pour convertir une tension continue fournie par l'agencement de piles à combustible (4) en une tension alternative et un second onduleur (6b) étant prévu pour convertir une tension continue fournie par la batterie en une tension alternative, et au moins une bobine électromagnétique (31-33) du moteur électrique (3) étant connectée entre les sorties tension alternative (61a, 61b) des deux circuits onduleurs (6a, 6b), le premier circuit onduleur (6a) étant entraîné (130) de telle sorte qu'il court-circuite au moins temporairement l'ensemble pile à combustible (4). L'invention concerne également un montage d'onduleur (6) et un programme informatique associés.
BETRIEB EINES ANTRIEBSSTRANGS MIT BRENNSTOFFZELLENANORDNUNG
OPERATION OF A DRIVE TRAIN WITH FUEL CELL ASSEMBLY
FONCTIONNEMENT D'UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE À L'AIDE D'UN ENSEMBLE PILE À COMBUSTIBLE
2020-02-06
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
Betrieb eines Antriebsstrangs mit Brennstoffzellenanordnung
Europäisches Patentamt | 2020
|BRENNSTOFFZELLENANORDNUNG UND VERFAHREN ZUM BETRIEB DER BRENNSTOFFZELLENANORDNUNG
Europäisches Patentamt | 2015
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