Die Erfindung betrifft ein Insassenschutzsystem für ein Kraftfahrzeug (2), ein entsprechendes Betriebsverfahren (1) und ein entsprechendes Kraftfahrzeug (2). Das Insassenschutzsystem umfasst ein aktives Rückhaltesystem (8), eine Erfassungseinrichtung (13) zum Erfassen einer Position eines Fahrzeuginsassen (3) und eine entsprechende Datenverarbeitungseinrichtung (12). Die Datenverarbeitungseinrichtung (12) ist dazu eingerichtet, für wenigstens ein Unfallszenario ausgehend von der erfassten Position des Fahrzeuginsassen (3) dessen Bewegung relativ zu dem aktiven Rückhaltesystem (8) und eine Auslösung des aktiven Rückhaltesystems (8) mittels eines vorgegebenen Simulationsmodells zu simulieren und eine Auslösestrategie für das aktive Rückhaltesystem (8) in Abhängigkeit von einem Ergebnis der Simulation für einen verbesserten Schutz des Fahrzeuginsassen (3) zu bestimmen.
The invention relates to an occupant protection system for a motor vehicle (2), to a corresponding operating method (1), and to a corresponding motor vehicle (2). The occupant protection system comprises an active restraint system (8), a detection device (13) for detecting the position of a vehicle occupant (3), and a corresponding data processing device (12). The data processing device (12) is designed to simulate, for at least one accident scenario, proceeding from the detected position of the vehicle occupant (3), the movement of same relative to the active restraint system (8) and a triggering of the active restraint system (8) by means of a predefined simulation model and to determine a triggering strategy for the active restraint system (8) on the basis of the result of the simulation for improved protection of the vehicle occupant (3).
L'invention concerne un système de protection de passagers pour un véhicule automobile (2), un procédé de fonctionnement (1) correspondant et un véhicule automobile (2) correspondant. Le système de protection de passagers comprend un système de retenue (8) actif, un dispositif de détection (13) servant à détecter une position d'un passager (3) de véhicule, et un dispositif de traitement de données (12) correspondant. Le dispositif de traitement de données (12) est mis au point pour simuler pour au moins un scénario d'accident, en partant de la position détectée du passager (3) de véhicule, le déplacement de celui-ci par rapport au système de retenue (8) actif et un déclenchement du système de retenue (8) actif au moyen d'un modèle de simulation prédéfini et pour définir une stratégie de déclenchement pour le système de retenue (8) actif en fonction d'un résultat de la simulation pour une protection améliorée du passager (3) de véhicule.
INSASSENSCHUTZSYSTEM, KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES INSASSENSCHUTZSYSTEMS
OCCUPANT PROTECTION SYSTEM, MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING AN OCCUPANT PROTECTION SYSTEM
SYSTÈME DE PROTECTION DE PASSAGERS, VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ SERVANT À FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE PROTECTION DE PASSAGERS
2020-01-30
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Europäisches Patentamt | 2019
|Verfahren zur Steuerung eines Insassenschutzsystems sowie entsprechendes Insassenschutzsystem
Europäisches Patentamt | 2017
|Insassenschutzsystem, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Insassenschutzsystems
Europäisches Patentamt | 2020
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES INSASSENSCHUTZSYSTEMS FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2020
|