A tire-inner-surface distortion detection device 10 is composed of: a circuit pattern 11 that has, on an inner surface side of a tire 20, a capacitance section comprising two patterns, which are formed of an elastic electroconductive ink and arranged so as to face each other, a terminal section for measuring an AC current flowing in the capacitance section, and a conductive section for connecting the capacitance section and the terminal section, and in which the distance between the two patterns is smaller than the distance between patterns facing each other of the patterns forming the conductive section; an AC power supply 12 for applying an AC voltage having a plurality of frequencies to the circuit pattern 11; an ammeter 13 for detecting the AC current flowing in the capacitance section for each of the frequencies; a complex-impedance calculating means 14 for calculating a complex impedance of the capacitance section for each of the frequencies; and a tire-inner-surface distortion detection means 15 for detecting tire-inner-surface distortion from the real parts and the imaginary parts of the plurality of calculated complex impedances.
La présente invention concerne un dispositif de détection de déformation de surface interne de pneu 10 comprenant : un motif de circuit 11 qui présente, sur un côté de surface interne d'un pneu 20, une section de capacité comprenant deux motifs, qui sont formés d'une encre électroconductrice élastique et disposés l'un en face de l'autre, une section de borne pour mesurer un courant alternatif circulant dans la section de capacité, et une section conductrice pour connecter la section de capacité et la section de borne, la distance entre les deux motifs étant inférieure à la distance entre des motifs l'un en face de l'autre parmi les motifs formant la section conductrice; une alimentation en courant alternatif 12 pour appliquer une tension alternative présentant une pluralité de fréquences au motif de circuit 11; un ampèremètre 13 pour détecter le courant alternatif circulant dans la section de capacité pour chacune des fréquences; un moyen de calcul d'impédance complexe 14 pour calculer une impédance complexe de la section de capacité pour chacune des fréquences; et un moyen de détection de déformation de surface interne de pneu 15 pour détecter une déformation de surface interne de pneu à partir des parties réelles et des parties imaginaires de la pluralité d'impédances complexes calculées.
タイヤ内面歪み検出装置10を、タイヤ20の内面側に、伸縮性導電インクにより形成された、互いに対向するように配置された2つのパターンから成る容量部、容量部に流れる交流電流を計測するための端子部、及び、容量部と端子部とを接続する導電部を有し、かつ、2つのパターンの間隔が、導電部を形成するパターンのうちの互いに対向するパターンの間隔よりも狭い回路パターン11と、回路パターン11に複数の周波数を有する交流電圧を印加する交流電源12と、容量部に流れる交流電流を周波数毎に検出する電流計13と、容量部の周波数毎の複素インピーダンスを算出する複素インピーダンス算出手段14と、算出された複数の複素インピーダンスの実数部と虚数部とからタイヤ内面歪みを検出するタイヤ内面歪み検出手段15とから構成した。
METHOD FOR DETECTING DISTORTION OF RUBBER MEMBER, DEVICE FOR DETECTING DISTORTION OF RUBBER MEMBER, AND TIRE FOR DETECTING INNER-SURFACE DISTORTION
PROCÉDÉ DE DÉTECTION DE LA DÉFORMATION D'UN ÉLÉMENT EN CAOUTCHOUC, DISPOSITIF DE DÉTECTION DE LA DÉFORMATION D'UN ÉLÉMENT EN CAOUTCHOUC, ET PNEU POUR DÉTECTER UNE DÉFORMATION DE SURFACE INTERNE
ゴム部材の歪み検出方法とその装置、及び、内面歪み検出用タイヤ
2019-12-12
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
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