Vorgeschlagen wird u.a. eine Starrachse (2) als Hinterachse eines Kraftfahrzeugs (1), mit einem sich in Fahrzeugquerrichtung (Y-Richtung) erstreckenden Achsrohr (5) aus einem Stahl, an dem beidenends je ein Radträger (6) aus einem Stahl angeordnet ist. Vorteilhaft ist vorgesehen, dass die Radträger (6) als Schmiedeteile ausgebildet sind und dass das Achsrohr (5) stirnseitig stoffschlüssig durch Schweißen direkt mit den Radträgern (6) verbunden ist.
The invention relates inter alia to a rigid axle (2) as the rear axle of a motor vehicle (1), having an axle tube (5) made from a steel and extending in the transverse direction of the vehicle (Y direction), on which at both ends a respective wheel mounting (6) made of a steel is arranged. Advantageously, the wheel mountings (6) are formed as forgings and on the end face the axle tube (5) is connected cohesively by welding directly to the wheel mounting (6).
L'invention concerne entre autres un essieu rigide (2) servant d'essieu arrière d'un véhicule automobile (1), pourvu d'un tube d'essieu (5) en acier s'étendant dans la direction transversale (direction Y) du véhicule acier, au niveau duquel est agencé un support de roue (6) en acier à chacune de ses extrémités. L'invention présente l'avantage que les supports de roues (6) sont réalisés sous forme de pièces forgées et que le tube d'essieu (5) est relié du côté frontal par correspondance de matière par soudage directement aux supports de roues (6).
STARRACHSE SOWIE KRAFTFAHRZEUG MIT EINER DERARTIGEN STARRACHSE
RIGID AXLE AND MOTOR VEHICLE HAVING SUCH A RIGID AXLE
ESSIEU RIGIDE ET VÉHICULE AUTOMOBILE POURVU D'UN TEL ESSIEU RIGIDE
2019-11-21
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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