The objective of the present invention is to reduce variation in the arrangement space of a tire mounted on a wheel on the outer circumferential side of a flange of the wheel, said variation being caused by variation in the diameter of the wheel. The retaining device comprises: a pair of retaining members arranged apart from each other in a first direction; and a movement unit for moving at least one of the pair of retaining members so as to change the distance between the retaining members in the first direction. Each retaining member has formed thereon a support surface, which supports the flange of the wheel, and an engagement part, which is positioned on the side of an end part on the opposite side from the other retaining member, and which is capable of engaging, from the outer circumferential side of the wheel, the wheel flange supported on the support surface.

    L'objectif de la présente invention est de réduire la variation de l'espace d'agencement d'un pneu monté sur une roue sur le côté circonférentiel externe d'une bride de la roue, ladite variation étant provoquée par une variation du diamètre de la roue. Le dispositif de retenue comprend : une paire d'éléments de retenue disposés à distance l'un de l'autre dans une première direction ; et une unité de déplacement pour déplacer au moins l'un de la paire d'éléments de retenue de façon à modifier la distance entre les éléments de retenue dans la première direction. Chaque élément de retenue présente une surface de support, qui supporte la bride de la roue, et une partie de mise en prise, qui est positionnée sur le côté d'une partie extrémité sur le côté opposé à l'autre élément de retenue, et qui est apte à se mettre en prise, à partir du côté circonférentiel externe de la roue, avec la bride de roue supportée sur la surface de support.

    ホイールのフランジの外周側において該ホイールに組み付けられたタイヤの配置スペースが、ホイールの径の大小に起因して変動することを抑制する。 保持装置は、第1の方向に互いに離間して配置される一対の保持部材と、一対の保持部材同士の第1の方向の距離を変更するように一対の保持部材の少なくとも一方を移動させる移動部と、を備える。各保持部材には、ホイールのフランジを支持する支持面と、他方の保持部材とは反対側の端部側に位置し、かつ、支持面に支持されたホイールのフランジにホイールの外周側から係合可能な係合部と、が形成されている。


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    Titel :

    WHEEL RETAINING DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    DISPOSITIF DE RETENUE DE ROUE
    ホイール保持装置


    Beteiligte:
    FUNATO JUNJI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.08.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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