[Problem] To provide a propeller which is configured to be lightweight, maintains a loop shape during rotation, and has low noise, a propeller designing method, a propeller designing method program, and an information storage medium. [Solution] A propeller comprising a rotating blade connected around a rotating shaft, and including: a first rotating blade portion which includes a first blade upper surface and a first blade lower surface and has a sweepback angle; and a second rotating blade portion which includes a second blade upper surface and a second blade lower surface and has an advance angle. The second blade upper surface is continuous with the first blade lower surface. The second blade lower surface is continuous with the first blade upper surface. The first rotating blade portion and the second rotating blade portion form a loop shape. When the rotating blade rotates about the rotating shaft, at least a part of a central line of the rotating blade has a shape, formed in at least a partial arbitrary position, corresponding to the shape of a catenary line such that a tension and a centrifugal force acting in a first direction of the rotating blade are balanced, and such that a tension and a centrifugal force acting in a second direction of the rotating blade are balanced.

    Le problème décrit par la présente invention est de fournir une hélice qui est conçue pour être légère, conserve une forme de boucle pendant la rotation, et présente un faible bruit, un procédé de conception d'hélice, un programme pour procédé de conception d'hélice et un support de stockage d'informations. La solution selon la présente invention porte sur une hélice comprenant une pale rotative raccordée autour d'un arbre rotatif, et comprenant : une première partie pale rotative qui comprend une première surface supérieure de pale et une première surface inférieure de pale et présente un angle de flèche ; et une seconde partie pale rotative qui comprend une seconde surface supérieure de pale et une seconde surface inférieure de pale et présente un angle d'avance. La seconde surface supérieure de pale est continue avec la première surface inférieure de pale. La seconde surface inférieure de pale est continue avec la première surface supérieure de pale. La première partie pale rotative et la seconde partie pale rotative forment une forme de boucle. Lorsque la pale rotative se met en rotation autour de l'arbre rotatif, au moins une partie d'une ligne centrale de la pale rotative a une forme, formée dans au moins une position arbitraire partielle, correspondant à la forme d'une ligne caténaire de telle sorte qu'une tension et une force centrifuge agissant dans une première direction de la pale rotative sont équilibrées, et de telle sorte qu'une tension et une force centrifuge agissant dans une seconde direction de la pale rotative sont équilibrées.

    【課題】軽量に構成され、回転時にループ形状を維持し、低騒音のプロペラ、プロペラの設計方法、プロペラ設計方法プログラム及び情報記憶媒体を提供する。 【解決手段】プロペラでは、回転翼が回転軸の周りに接続され、第1翼上面と第1翼下面とを有し後退角を有する第1回転翼部と、第2翼上面と第2翼下面とを有し前進角を有する第2回転翼部とを有する。第2翼上面は、第1翼下面と連なり、第2翼下面は、第1翼上面と連なり、第1回転翼部と第2回転翼部とによってループ形状が形成される。回転翼が回転軸を中心に回転したときに形成される回転翼の中心線の少なくとも一部の形状が少なくとも一部の任意の位置において、回転翼の第1方向に働く張力と遠心力とが調和し、回転翼の第2方向に働く張力と遠心力とが調和した懸垂線形状となる。


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    Titel :

    PROPELLER, PROPELLER DESIGNING METHOD, PROPELLER DESIGNING METHOD PROGRAM, AND INFORMATION STORAGE MEDIUM


    Weitere Titelangaben:

    HÉLICE, PROCÉDÉ DE CONCEPTION D'HÉLICE, PROGRAMME POUR PROCÉDÉ DE CONCEPTION D'HÉLICE ET SUPPORT DE STOCKAGE D'INFORMATIONS
    プロペラ、プロペラの設計方法、プロペラ設計方法プログラム及び情報記憶媒体


    Beteiligte:
    SHIMA EIJI (Autor:in) / TSUTSUMI SEIJI (Autor:in) / FUJIMOTO KEIICHIRO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-08-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F04D Strömungsarbeitsmaschinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS / B64C AEROPLANES , Flugzeuge / F03D Windkraftmaschinen , WIND MOTORS



    PROPELLER, PROPELLER DESIGNING METHOD, PROPELLER DESIGNING METHOD PROGRAM, AND INFORMATION STORAGE MEDIUM

    SHIMA HIDESHI / TSUTSUMI SEIJI / FUJIMOTO KEIICHIRO | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Vibration problem in aircraft-propeller designing

    Caldwell, F.W. | Engineering Index Backfile | 1937


    PROPELLER CONTROL METHOD, PROPELLER AND COMPUTER READABLE STORAGE MEDIUM

    ZHU QIUYANG / DUAN XUPENG / ZHAO TAO et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    The Vibration Problem in Aircraft-Propeller Designing

    Caldwell, F. W. | SAE Technical Papers | 1937


    PROPELLER AND PROPELLER BLADE

    CÍRUS RÓBERT / NYÍRI ATTILA / CÍRUS NORBERT | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff