A limited slip differential (LSD) is mounted on a driven axle of a vehicle to drive left and right wheels. To control the LSD, a current input torque applied to the LSD is determined and a predicted engine torque is determined based on an accelerator control position. A current average speed of the left and right wheels is also determined. A preload is applied to the LSD. The preload is determined based on the predicted engine torque and to the current average speed of the left and right wheels.
L'invention concerne un différentiel à glissement limité (LSD) qui est monté sur un essieu moteur d'un véhicule afin d'entraîner des roues gauches et droites. Pour commander le LSD, un couple d'entrée actuel appliqué au LSD est déterminé (5) et un couple moteur prédit est déterminé sur la base d'une position de commande d'accélérateur. Une vitesse moyenne actuelle des roues gauches et droites est également déterminée. Une précharge est appliquée au LSD. La précharge est déterminée sur la base du couple moteur prédit et de la vitesse moyenne actuelle des roues gauches et droites.
CONTROL OF A LIMITED SLIP DIFFERENTIAL BASED ON AN ENGINE TORQUE
COMMANDE D'UN DIFFÉRENTIEL À GLISSEMENT LIMITÉ SUR LA BASE D'UN COUPLE MOTEUR
28.03.2019
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
LIMITED SLIP DIFFERENTIAL CONTROL BASED ON ENGINE TORQUE
Europäisches Patentamt | 2022
|Control of a limited slip differential based on an engine torque
Europäisches Patentamt | 2022
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