Verfahren zum Kompensieren eines Zugkraftverlusts eines Schienenfahrzeugs Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kompensieren eines Zugkraftverlusts eines Schienenfahrzeugs (2), bevorzugt einer Güterzuglokomotive (2), in einem Schienenbogen (1), insbeson- dere bei einem Anfahren des Schienenfahrzeugs (2) und/oder insbesondere an einer Steigung, wobei vergleichsweise ungüns- tige Reibungsbedingungen zwischen einer Schiene (10) und we- nigstens einem angetriebenen Schienenrad (210, 210) des Schienenfahrzeugs (2) durch ein aktives Lenken des Schienen- rads (210, 210) auf der Schiene (10) in vergleichsweise güns- tige Reibungsbedingungen geändert werden.

    The invention relates to a method for compensating for a loss of traction of a rail vehicle (2), preferably a freight locomotive (2), in a track curve (1), in particular when the rail vehicle (2) is starting up and/or in particular on an incline, wherein comparably unfavorable frictional conditions between a track (10) and at least one driven track wheel (210, 210) of the rail vehicle (2) are changed into comparably favorable frictional conditions by actively steering the track wheel (210, 210) on the rail (10).

    L'invention concerne un procédé de compensation d'une perte de force de traction d'un véhicule ferroviaire (2), de préférence d'une locomotive de train de marchandises (2), dans un rail courbe (1), en particulier lors d'un démarrage du véhicule ferroviaire (2) et/ou en particulier sur une pente, des conditions de frottement relativement défavorables entre un rail (10) et au moins une roue ferroviaire (210, 210) entraînée du véhicule ferroviaire (2) étant transformées par un pilotage actif de la roue ferroviaire (210, 210) sur le rail (10) en conditions de frottement relativement favorables.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM KOMPENSIEREN EINES ZUGKRAFTVERLUSTS EINES SCHIENENFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR COMPENSATING FOR A LOSS OF TRACTION OF A RAIL VEHICLE
    PROCÉDÉ DE COMPENSATION D'UNE PERTE DE FORCE DE TRACTION D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE


    Beteiligte:
    BREUER WERNER (Autor:in) / MÄRKL HANS JÜRGEN (Autor:in) / RULKA WOLFGANG (Autor:in) / ZÄCH MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.10.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES



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