Fahrzeug mit vier unabhängig voneinander antreibbaren, an zwei einander gegenüber liegenden Seiten (S1, S2) des Fahrzeugs (20) angeordneten Rädern (2.1, 2.2, 2.3, 2.4), wobei entlang der ersten Seite (S1) hintereinander, zwei der Räder (2.1, 2.2) angeordnet sind und entlang der zweiten Seite S2 hintereinander, zwei der Räder (2.3, 2.4) angeordnet sind, wobei alle Räder (2.1, 2.2, 2.3, 2.4) um jeweils eine parallel zur Fahrbahnebene F verlaufenden Drehachsen drehbar sind und wobei jedes Rad (2.1, 2.2, 2.3, 2.4) zusätzlich um eine senkrecht zur Fahrbahnebene F verlaufende Schwenkachsen in den Radwinkel ß relativ zum Fahrzeug (20) verändernder Weise verschwenkbar ist.

    The invention relates to a vehicle with four wheels (2.1, 2.2, 2.3, 2.4) which can be driven independently of one another and which are arranged on two opposing sides (S1, S2) of the vehicle (20). Two of the wheels (2.1, 2.2) are arranged one behind the other along the first side (S1), and two of the wheels (2.3, 2.4) are arranged one behind the other along the second side (S2). All the wheels (2.1, 2.2, 2.3, 2.4) can be rotated about a respective rotational axis running parallel to the roadway plane F, and each wheel (2.1, 2.2, 2.3, 2.4) can additionally be pivoted about a pivot axis running perpendicularly to the roadway plane F so as to change the wheel angle ß relative to the vehicle (20).

    L'invention concerne un véhicule comportant quatre roues motrices (2.1, 2.2, 2.3, 2.4) pouvant être entraînées indépendamment les unes des autres et agencées sur deux côtés (S1, S2) du véhicule (20) opposés l'un à l'autre, deux des roues (2.1, 2.2) étant agencées l'une derrière l'autre le long du premier côté (S1) et deux des roues (2.3, 2.4) étant agencées l'une derrière l'autre le long du second côté (S2), toutes les roues (2.1, 2.2, 2.3, 2.4) pouvant tourner respectivement autour d'un axe de rotation orienté parallèlement au plan (F) de la chaussée, et chaque roue (2.1, 2.2, 2.3, 2.4) pouvant en outre pivoter de manière différente quant à l'angle (β) de la roue par rapport au véhicule (20) autour d'un axe de pivotement orienté perpendiculairement au plan (F) de la chaussée.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    FAHRZEUG MIT HOHER MANÖVRIERBARKEIT UND VIER UNABHÄNGIG VONEINANDER ANTREIBBAREN ANTRIEBSRÄDERN


    Weitere Titelangaben:

    VEHICLE WITH A HIGH DEGREE OF MANEUVERABILITY AND FOUR DRIVE WHEELS WHICH CAN BE DRIVEN INDEPENDENTLY OF ONE ANOTHER
    VÉHICULE DOTÉ D'UNE MANIABILITÉ ÉLEVÉE ET COMPORTANT QUATRE ROUES MOTRICES POUVANT ÊTRE ENTRAÎNÉES INDÉPENDAMMENT LES UNES DES AUTRES


    Beteiligte:
    SINGLE ULRICH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.10.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge




    Vorrichtung zur Klimatisierung von unabhängig voneinander klimatisierten Räumen

    KASAP IRFAN / SCHMITZ MARKUS | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Fahrzeugsitz mit mehreren und unabhängig voneinander betriebenen Temperatursteuerungsstrukturen

    HENN KARL / DUNCAN BRADLEY C / IVANOV VYACHISLAV | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Brennstoffzellensystem mit zwei Brennstoffzelleneinheiten die unabhängig voneinander betrieben werden können

    HELLMANN MARK / HAEFFELIN ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Stellen einer Momentenanforderung über zwei unabhängig voneinander antreibbare Achsen eines Kraftfahrzeugs

    EBERL THOMAS / KRÄMER GERD | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff