The objective of the present invention is to reduce the impact of production variability in a radius of curvature of a rear surface of a rack bar, for example, while enlarging a region of contact with the rack bar. A concave surface (330) is used as a rack guide seat (32) sliding surface (33). In a YZ cross section perpendicular to an axial direction of a rack bar, the concave surface (330) includes: a pair of first arcuate surfaces (331A, 331B) which are disposed on a peripheral edge side (320) of the sliding surface (33), from two positions of contact TA, TB with a rack bar rear surface (22), the positions of contact TA, TB having line symmetry with respect to a straight line O3 joining a center O of a rack bar (20) with a bottom portion center C of the sliding surface (33), and which have line symmetry with respect to the straight line O3; and a pair of second arcuate surfaces (332A, 332B) which are disposed on a bottom portion side (321) of the sliding surface (33), from the positions of contact TA, TB, and which have line symmetry with respect to the straight line O3. With regard to gaps to the rack bar rear surface (22) in positions separated by the same distance from the positions of contact TA, TB, the gaps from the first arcuate surfaces (331A, 331B) are greater than the gaps from the second arcuate surfaces (332A, 332b).

    L'objectif de la présente invention est de réduire l'impact de la variabilité de production dans un rayon de courbure d'une surface arrière d'une barre de crémaillère, par exemple, en agrandissant une région de contact avec la barre de crémaillère. Une surface concave (330) est utilisée en tant que surface de coulissement (33) d'un siège de guidage de crémaillère (32). Dans une section transversale YZ perpendiculaire à une direction axiale d'une barre de crémaillère, la surface concave (330) comprend : une paire de premières surfaces arquées (331A, 331B) qui sont disposées sur un côté de bord périphérique (320) de la surface de coulissement (33), à partir de deux positions de contact TA, TB avec une surface arrière de barre de crémaillère (22), les positions de contact TA, TB ayant une symétrie de ligne par rapport à une ligne droite O3 joignant un centre O d'une barre de crémaillère (20) à un centre de partie inférieure C de la surface de coulissement (33), et qui ont une symétrie de ligne par rapport à la ligne droite O3 ; et une paire de secondes surfaces arquées (332A, 332B) qui sont disposées sur un côté de partie inférieure (321) de la surface de coulissement (33), à partir des positions de contact TA, TB, et qui ont une symétrie de ligne par rapport à la ligne droite O3. En ce qui concerne les espaces à la surface arrière de la barre de crémaillère (22) dans des positions séparées par la même distance à partir des positions de contact TA, TB, les espaces des premières surfaces arquées (331A, 331B) sont supérieurs aux espaces des secondes surfaces arquées (332A, 332b).

    ラックバーとの接触領域を広くしつつラックバーの背面等の曲率半径の製作ばらつきによる影響を小さくする。ラックガイドシート(32)の摺動面(33)として、ラックバー軸心方向に垂直なYZ断面において、ラックバー(20)の中心Oと摺動面(33)の底部中央Cを結ぶ直線O3に対して線対称な2つのラックバー背面(22)との接触位置TA、TBから摺動面(33)の周縁側(320)に配され、直線O3に対して線対称な一対の第一円弧面(331A、331B)と、接触位置TA、TBから摺動面(33)の底部側(321)に配され、直線O3に対して線対称な一対の第二円弧面(332A、332B)と、を含む凹面(330)を用いた。接触位置TA、TBから同距離だけ離れた位置におけるラックバー背面(22)とのギャップについて第一円弧面(331A、331B)を第二円弧面(332A、332b)より大きくした。


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    Titel :

    RACK GUIDE AND GEAR MECHANISM


    Weitere Titelangaben:

    GUIDE DE CRÉMAILLÈRE ET MÉCANISME D'ENGRENAGE
    ラックガイドおよびギア機構


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-09-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16H Getriebe , GEARING



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