Ein Verfahren zum Steuern von zumindest einem Verschlusselement (TFZ) eines Fahrzeugs (FZ) umfasst folgende Schritte. Es wird ein mobiler Identifikationsgeber (IDG) an einer Position (POS2) in einem bestimmten Zugangsbereich (ZGB) um das Fahrzeug (FZ) erfasst. Ferner wird ein Benutzersignal (DBL) an einen den mobilen Identifikationsgeber mitführenden Benutzer (BU) nach Verweilen des mobilen Identifikationsgebers (IDG) an der Position (POS2) für eine erste vorbestimmte Zeitdauer (T1) ausgegeben. Überdies wird das zumindest einen Verschlusselement (TFZ) entriegelt/geöffnet, nachdem der mobile Identifikationsgeber (IDG) an der Position (POS2) weiterhin für eine zweite vorbestimmte Zeitdauer (T2) nach Ausgeben des Benutzersignals (DBL) verweilt. Zur gezielten Steuerung des automatischen Entriegelns/Öffnens der Fahrzeugtür wird der Vorgang des Entriegelns und/oder Öffnens abgebrochen, wenn innerhalb der zweiten vorbestimmten Zeitdauer (T2) ein Abbruchsignal (WBW, AKS) vom Benutzer erfasst wird.
The invention relates to a method for controlling at least one locking element (TFZ) of a vehicle (FZ), which method comprises the following steps. A mobile identification transmitter (IDG) is sensed at a position (POS2) in a certain access region (ZGB) around the vehicle (FZ). Furthermore, a user signal (DBL) is output to a user (BU) carrying the mobile identification transmitter after the mobile identification transmitter (IDG) has stayed at the position (POS2) for a first predefined duration (T1). In addition, the at least one locking element (TFZ) is unlocked/opened after the mobile identification transmitter (IDG) has continued to stay at the position (POS2) for a second predefined duration (T2) after the user signal (DBL) was output. For selective control of the automatic unlocking/opening of the vehicle door, the operation of unlocking and/or opening is terminated if a termination signal (WBW, AKS) from the user is received within the second predefined duration (T2).
L'invention concerne un procédé permettant de commander au moins un élément de fermeture (TFZ) d'un véhicule (FZ), le procédé comportant les étapes ci-dessous. Un transmetteur d'identification mobile (IDG) est détecté à une position (POS2) dans une zone d'accès (ZGB) déterminée autour du véhicule (FZ). En outre, un signal d'utilisateur (DBL) est délivré à un utilisateur (BU) portant le transmetteur d'identification mobile après que le transmetteur d'identification mobile (IDG) soit resté à la position (POS2) pendant une première durée (T1) déterminée. Par ailleurs, ledit au moins un élément de fermeture (TFZ) est déverrouillé/ouvert après que le transmetteur d'identification mobile (IDG) soit resté à la position (POS2) en outre pendant une deuxième durée (T2) déterminée après l'émission du signal d'utilisateur (DBL). Afin de commander de manière ciblée le déverrouillage/l'ouverture automatique de la porte de véhicule, l'opération de déverrouillage et/ou d'ouverture est interrompue lorsqu'un signal d'interruption (WBW, AKS) est détecté par l'utilisateur pendant la deuxième durée (T2) déterminée.
VERFAHREN ZUM STEUERN EINES VERSCHLUSSELEMENTS EINES FAHRZEUGS
METHOD FOR CONTROLLING A LOCKING ELEMENT OF A VEHICLE
PROCÉDÉ PERMETTANT DE COMMANDER UN ÉLÉMENT DE FERMETURE D'UN VÉHICULE
2018-09-20
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Verfahren zum Steuern eines Verschlusselements eines Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2016
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