The present invention is provided with: an elastic member (3) that has a biasing force in an internal combustion engine rotational direction (10) and that is mounted between a second support part (2b) of an internal combustion engine side member (2) and a first support part (1b) of a starter-side member (1) along the internal combustion engine rotational direction; a stopper part (2c) of the internal combustion engine side member; and an abutment part (1c) that is of the starter-side member, that is arranged closer to an internal combustion engine rotational direction rear side than the stopper part, that can form a gap (12) with the stopper part during rotation of the starter-side member in reverse to the internal combustion engine rotational direction, and that can come into contact with the stopper part during rotation of the starter-side member in the internal combustion engine rotational direction, wherein when the starter-side member rotates in the internal combustion engine rotational direction after rotating in reverse, the abutment member is brought into contact with the stopper part, rotation caused by the biasing force of the elastic member is added to the rotation of the starter-side member, and the starter-side member rotates integrally with the internal combustion engine side member.
La présente invention comprend : un élément élastique (3) qui a une force de sollicitation dans une direction de rotation de moteur à combustion interne (10) et qui est monté entre une seconde partie de support (2b) d'un élément côté moteur à combustion interne (2) et une première partie de support (1b) d'un élément côté démarreur (1) le long de la direction de rotation du moteur à combustion interne ; une partie d'arrêt (2c) de l'élément côté moteur à combustion interne ; et une partie butée (1c) qui est de l'élément côté démarreur, qui est disposé plus près d'un côté arrière de direction de rotation de moteur à combustion interne que la partie d'arrêt, qui peut former un espace (12) avec la partie d'arrêt pendant la rotation de l'élément côté démarreur en sens inverse de la direction de rotation du moteur à combustion interne et qui peut entrer en contact avec la partie d'arrêt pendant la rotation de l'élément côté démarreur dans la direction de rotation du moteur à combustion interne, lorsque l'élément côté démarreur tourne dans la direction de rotation du moteur à combustion interne après la rotation en sens inverse, l'élément de butée étant mis en contact avec la partie d'arrêt, la rotation provoquée par la force de sollicitation de l'élément élastique est ajoutée à la rotation de l'élément côté démarreur et l'élément côté démarreur tourne d'un seul tenant avec l'élément côté moteur à combustion interne.
内燃機関回転方向沿いの始動装置側部材(1)の第1支持部(1b)と内燃機関側部材(2)の第2支持部(2b)との間に装着され内燃機関回転方向(10)への付勢力を有する弾性部材(3)と、内燃機関側部材のストッパー部(2c)と、ストッパー部よりも内燃機関回転方向後側に配置され、始動装置側部材の内燃機関回転方向とは逆回転時にストッパー部との間で隙間(12)を形成可能でかつ始動装置側部材の内燃機関回転方向回転時にはストッパー部に接触可能な始動装置側部材の当接部(1c)とを備え、始動装置側部材が、逆回転後に内燃機関回転方向に回転するとき、当接部をストッパー部に接触させ、始動装置側部材の回転に弾性部材の付勢力の回転が加わり、始動装置側部材が内燃機関側部材と一体的に回転する。
INTERNAL COMBUSTION ENGINE START ASSISTANCE MECHANISM
MÉCANISME D'ASSISTANCE AU DÉMARRAGE D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
内燃機関始動アシスト機構
09.08.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
INTERNAL COMBUSTION ENGINE START ASSISTANCE MECHANISM
Europäisches Patentamt | 2019
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