A method, apparatus and computer program for controlling connection of a driveline within a vehicle (1), the method comprising: detecting a deceleration and/or brake demand while the vehicle is operating in a coasting mode and the vehicle speed is above a threshold speed, determining whether the driveline can be reconnected within a threshold time and controlling the driveline so that the driveline is not reconnected if it is determined that the driveline cannot be reconnected within the threshold time. The method alternatively comprising detecting a deceleration and/or brake demand while the vehicle is operating in a coasting mode and the vehicle speed is above a threshold speed, determining the vehicle's deceleration, determining a threshold deceleration, determining whether the vehicle's deceleration is greater or less than the threshold deceleration and controlling the driveline so that the driveline is not reconnected if the vehicle's deceleration is greater than the threshold deceleration.
L'invention concerne un procédé, un appareil et un programme informatique permettant de commander la connexion d'une transmission à l'intérieur d'un véhicule 1, le procédé consistant à : détecter une demande de décélération et/ou de freinage pendant que le véhicule fonctionne en mode roues libres et que la vitesse du véhicule est supérieure à une vitesse seuil, déterminer si la transmission peut être reconnectée en un temps seuil et commander la transmission de sorte que la transmission ne soit pas reconnectée s'il est déterminé que la transmission ne peut pas être reconnectée pendant le temps seuil. En variante, le procédé consiste à détecter une demande de décélération et/ou de freinage pendant que le véhicule fonctionne en mode roues libres et que la vitesse du véhicule est supérieure à une vitesse seuil, déterminer la décélération du véhicule, déterminer une décélération seuil, déterminer si la décélération du véhicule est supérieure ou inférieure à la décélération seuil et commander la transmission de sorte que la transmission ne soit pas reconnectée si la décélération du véhicule est supérieure à la décélération seuil.
APPARATUS, METHOD AND COMPUTER PROGRAM FOR CONTROLLING A VEHICLE
APPAREIL, PROCÉDÉ ET PROGRAMME INFORMATIQUE PERMETTANT DE COMMANDER UN VÉHICULE
2018-09-20
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
APPARATUS, METHOD AND COMPUTER PROGRAM FOR CONTROLLING A VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2020
|Method, apparatus and computer program for controlling a vehicle
Europäisches Patentamt | 2020
|METHOD, APPARATUS AND COMPUTER PROGRAM FOR CONTROLLING A VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2017
|Apparatus, method and computer program for controlling a vehicle
Europäisches Patentamt | 2022
|Apparatus, method and computer program for controlling a vehicle
Europäisches Patentamt | 2020
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