Die vorliegende Erfindung betrifft eine Pedaleinheit (10) für ein Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, mit wenigstens einer Pedalwelle (12), wenigstens einem Schaltnocken (14), wenigstens einem Pedal (16) und wenigstens einem Hebelarm (18), wobei das Pedal (12) mittels des Hebelarms (18) fest an der Pedalwelle (12) befestigt ist und wobei auch der Schaltnocken (14) fest an der Pedalwelle (12) befestigt ist.
The invention relates to a pedal unit (10) for a vehicle, particularly a utility vehicle, comprising at least one pedal shaft (12), at least one control cam (14), at least one pedal (16) and at least one lever arm (18), said pedal (12) being rigidly secured to the pedal shaft (12) by the lever arm (18), and the control cam (14) also being rigidly secured to said pedal shaft (12).
La présente invention concerne un pédalier (10) pour un véhicule, en particulier un véhicule utilitaire, comprenant au moins un axe de pédale (12), au moins une came de commande (14), au moins une pédale (16) et au moins un bras de levier (18), la pédale (16) étant fixée solidement sur l'axe de pédale (12) au moyen du bras de levier (18) et la came de commande (14) étant également fixée solidement sur l'axe de pédale (12).
PEDALEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG, INSBESONDERE NUTZFAHRZEUG
PEDAL UNIT FOR A VEHICLE, PARTICULARLY A UTILITY VEHICLE
PÉDALIER POUR UN VÉHICULE, EN PARTICULIER UN VÉHICULE UTILITAIRE
2018-01-11
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Pedaleinheit für ein Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2018
|Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2023
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