[Problem] To provide a vehicular heat exchanger which allows the flow rate of a heat medium in a tube to be even. [Solution] This vehicular heat exchanger is provided with: multiple long tubes 3 which are stacked so as to be spaced from one another: a pair of header tanks 4a and 4b which are connected to both ends of the multiple tubes 3; multiple long tubes 6 which are arranged between the respective adjacent ones of the multiple tubes 3 so as to come into contact with the multiple tubes 3; and a pair of header parts 7a and 7b which are arranged between the pair of header tanks 4a and 4b and which are connected to both ends of the multiple tubes 6, wherein the pair of header parts 7a and 7b include multiple flow paths 13a and 13b arranged so as to be respectively opposed to both side sections 12a and 12b extending in the longitudinal direction D2 of the multiple tubes 3 in such a manner as to sandwich the multiple tubes 3, and the multiple flow paths 13a and 13b extend in the stacking direction D1 of the multiple tubes 3 and are connected to the multiple tubes 6.
Le problème décrit par la présente invention est d'utiliser un échangeur de chaleur pour véhicule permettant l'uniformité du débit d'un agent caloporteur dans un tuyau. La solution selon l'invention concerne un échangeur de chaleur pour véhicule comprenant : de multiples tuyaux longs (3) empilés de manière à être espacés les uns des autres ; deux réservoirs collecteurs (4a et 4b) reliés aux deux extrémités des tuyaux multiples (3) ; de multiples tuyaux longs (6) disposés entre des tuyaux adjacents respectifs parmi les tuyaux multiples (3) de façon à venir en contact avec les tuyaux multiples (3) ; et deux parties de collecteur (7a et 7b) disposées entre les deux réservoirs collecteurs (4a et 4b) et reliées aux deux extrémités des tuyaux multiples (6), les deux parties de collecteur (7a et 7b) comprenant de multiples circuits d'écoulement (13a et 13b) agencés de façon à être respectivement opposés aux deux sections latérales (12a et 12b) s'étendant dans la direction longitudinale (D2) des tuyaux multiples (3) de manière à intercaler les tuyaux multiples (3), les circuits d'écoulement multiples (13a et 13b) s'étendant dans la direction d'empilement (D1) des tuyaux multiples (3) et étant reliés aux tuyaux multiples (6).
【課題】チューブ内における熱媒体の流通量を均一化する車両用熱交換器を提供する。 【解決手段】長尺形状を有し、互いに間隔を空けて積層された複数のチューブ3と、複数のチューブ3の両端部に接続された一対のヘッダタンク4aおよび4bと、長尺形状を有し、複数のチューブ3に当接するように複数のチューブ3の間にそれぞれ配置された複数のチューブ6と、一対のヘッダタンク4aおよび4bの間に配置されて複数のチューブ6の両端部に接続された一対のヘッダ部7aおよび7bとを備え、一対のヘッダ部7aおよび7bは、複数のチューブ3を挟むように複数のチューブ3の長手方向D2に延びる両側部12aおよび12bにそれぞれ対向して配置された複数の流通路13aおよび13bを有し、複数の流通路13aおよび13bは、複数のチューブ3の積層方向D1に延びると共に複数のチューブ6に連通する。
VEHICULAR HEAT EXCHANGER
ÉCHANGEUR DE CHALEUR POUR VÉHICULE
車両用熱交換器
2017-12-14
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | F28D Wärmetauscher, soweit in keiner anderen Unterklasse vorgesehen, in denen die Wärmetauschmittel nicht in direkte Berührung miteinander kommen , HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS |