The present invention can sufficiently cool a start clutch by using transmission oil when a vehicle starts on a sloped road, and thereby, suppresses deterioration of durability of the start clutch caused by heat. In the present invention, an automatic transmission (AT) is provided between a driving source (Eng, MG) and drive wheels (RL, RR). The automatic transmission (AT) includes a plurality of frictional engagement elements (C1-C3, B1-B4) for switching among a plurality of gears. As a start clutch, one of the plurality of frictional engagement elements which are engaged when a vehicle starts, is brought into slip engagement. This start clutch control method comprises: determining, when a vehicle starts, whether or not the vehicle is starting on an inclined road (100); selecting, when the vehicle is determined to being starting on the inclined road (100), a frictional engagement element to be disposed at such a position as to be immersed in transmission oil (ATF) from among the plurality of frictional engagement elements (C1-C3, B1-B4) which are engaged when the vehicle starts; and bringing the selected frictional engagement element, as a rearward start clutch, into slip engagement.

    La présente invention permet de refroidir suffisamment un embrayage de démarrage en utilisant de l'huile de transmission lorsqu'un véhicule démarre sur une route en pente, et supprime ainsi la détérioration de la durabilité de l'embrayage de démarrage provoquée par la chaleur. Dans la présente invention, une transmission automatique (AT) est disposée entre une source d'entraînement (Eng, MG) et des roues motrices (RL, RR). La transmission automatique (AT) comprend une pluralité d'éléments d'engagement par frottement (C1-C3, B1-B4) pour commuter parmi une pluralité d'engrenages. En tant qu'embrayage de démarrage, l'un de la pluralité d'éléments d'engagement par frottement qui sont en prise lorsqu'un véhicule démarre, est amené en engagement de glissement. Ce procédé de commande d'embrayage de démarrage comprend les étapes consistant à : déterminer, lorsqu'un véhicule démarre, si le véhicule se trouve ou non sur une route inclinée (100) ; sélectionner, lorsque le véhicule est déterminé comme étant en cours de démarrage sur la route inclinée (100), un élément d'engagement par friction destiné à être disposé à une position telle qu'il soit immergé dans l'huile de transmission (ATF) parmi la pluralité d'éléments d'engagement par friction (C1-C3, B1-B4) qui sont en prise lorsque le véhicule démarre ; et amener l'élément d'engagement par friction sélectionné, en tant qu'embrayage de démarrage vers l'arrière, en engagement de glissement.

     傾斜路での車両発進時に、変速機オイルによって発進クラッチを十分冷却でき、発進クラッチが発熱して耐久性が低下することを抑制すること。 駆動源(Eng,MG)と駆動輪(RL,RR)との間に自動変速機(AT)を備えている。自動変速機(AT)は、複数の変速段を切り替える複数の摩擦締結要素(C1~C3,B1~B4)を有している。車両発進時に締結される複数の摩擦締結要素のうち、1つの摩擦締結要素を発進クラッチとして滑り締結する。この発進クラッチ制御方法において、車両発進時、勾配路(100)発進か否かを判断し、勾配路(100)発進と判断した場合、車両発進時に締結される複数の摩擦締結要素(C1~C3,B1~B4)のうち、変速機オイル(ATF)に浸漬される位置に配置される摩擦締結要素を選定し、選定された摩擦締結要素を後退用発進クラッチとして滑り締結する。


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    Titel :

    START CLUTCH CONTROL METHOD AND START CLUTCH CONTROL DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ DE COMMANDE D'EMBRAYAGE DE DÉMARRAGE ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'EMBRAYAGE DE DÉMARRAGE
    発進クラッチ制御方法及び発進クラッチ制御装置


    Beteiligte:
    OGATA MAKOTO (Autor:in) / SANO KAZUHIRO (Autor:in) / FUJII TOMOHARU (Autor:in) / YOSHIDA SUSUMU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-10-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



    Start clutch device

    PARK JIN MO / LEE MYOUNG CHUL / WE PAN SEOK et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Start control method for dual-clutch hybrid transmission

    LIU ZHIHENG / LYU JUNLEI / TANG YING et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff



    Transmission clutch start - its simply automatic

    Miller,N. / Avon Maxwell Transmissions,GB | Kraftfahrwesen | 1986