Die Erfindung beschreibt eine Vorrichtung zum Steuern der Längsführung eines zum zumindest teilautomatisierten Fahren ausgebildeten Fahrzeugs (1). Das Fahrzeug umfasst zumindest ein Bedienelement (11) zum Steuern der Längsführung durch einen Fahrer, wobei das zumindest eine Bedienelement (11) innerhalb vorgegebener Positionsgrenzen abhängig von einer den Automatisierungsgrad der Fahrt des Fahrzeugs (1) repräsentierenden Größe und von einer ersten Bedingung arretierbar ist. Die Arretierung des Bedienelements (11) ist abhängig von der den Automatisierungsgrad der Fahrt des Fahrzeugs (1) repräsentierenden Größe und zumindest einer zweiten Bedingung aufhebbar.

    The invention relates to a device for controlling longitudinal guidance of a vehicle (1) designed to be driven in an at least partly automated manner. The vehicle comprises at least one actuation element (11) for having a driver control longitudinal guidance, said at least one actuation element (11) being blockable within predefined limit positions in accordance with a variable representing the degree of automation of the traveling vehicle (1) and a first condition. The actuation element (11) can be unblocked in accordance with the variable representing the degree of automation of the traveling vehicle (1) and at least one second condition.

    L'invention concerne un dispositif pour commander le contrôle longitudinal d'un véhicule (1) conçu pour une conduite au moins semi-automatique. Le véhicule comprend au moins un élément de commande (11) permettant au conducteur de commander le contrôle longitudinal, l'au moins un élément de commande (11) pouvant être bloqué entre des limites de position prédéterminées en fonction d'une grandeur représentant le degré d'automatisation de la conduite du véhicule (1) et d'une première condition. Le blocage de l'élément de commande (11) peut être supprimé en fonction de la grandeur représentant le degré d'automatisation de la conduite du véhicule (1) et d'au moins une seconde condition.


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    Titel :

    VORRICHTUNG ZUM STEUERN DER LÄNGSFÜHRUNG EINES ZUM ZUMINDEST TEILAUTOMATISIERTEN FAHREN AUSGEBILDETEN FAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    DEVICE FOR CONTROLLING LONGITUDINAL GUIDANCE OF A VEHICLE DESIGNED TO BE DRIVEN IN AN AT LEAST PARTLY AUTOMATED MANNER
    DISPOSITIF POUR COMMANDER LE CONTRÔLE LONGITUDINAL D'UN VÉHICULE CONÇU POUR UNE CONDUITE AU MOINS SEMI-AUTOMATIQUE


    Beteiligte:
    FRIEDRICH REINER (Autor:in) / AUGST ALEXANDER (Autor:in) / DORRER CLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-09-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



    VORRICHTUNG ZUM STEUERN DER LÄNGSFÜHRUNG EINES ZUM ZUMINDEST TEILAUTOMATISIERTEN FAHREN AUSGEBILDETEN FAHRZEUGS

    FRIEDRICH REINER / AUGST ALEXANDER / DORRER CLAUS | Europäisches Patentamt | 2019

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    Vorrichtung zum Steuern der Längsführung eines zum zumindest teilautomatisierten Fahren ausgebildeten Fahrzeugs

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    VERFAHREN ZUM ZUMINDEST TEILAUTOMATISIERTEN STEUERN EINES KRAFTFAHRZEUGS

    MIELENZ HOLGER / KELLER CHRISTOPH G | Europäisches Patentamt | 2019

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