Es wird ein Speichersystem (100) zur Bereitstellung von elektrischer Leistung für den Antrieb eines Fahrzeugs beschrieben. Das Speichersystem (100) umfasst ein erstes Speichermodul (110) mit mindestens N ersten Teilmodulen (111, 112) zur Speicherung von elektrischer Energie, mit N>1, und mit einer Schalteinheit (113), die eingerichtet ist, die N Teilmodule (111, 112) in einem Lademodus in Serie zu schalten und die N Teilmodule (111, 112) in einem Fahrmodus parallel zu schalten. Außerdem umfasst das Speichersystem (100) ein zweites Speichermodul (120) mit mindestens einem zweiten Teilmodul (121) zur Speicherung von elektrischer Energie und mit einem Gleichspannungswandler (122), der eingerichtet ist, das zweite Teilmodul (121) mit dem ersten Speichermodul (110) zu koppeln. Des Weiteren umfasst das Speichersystem (100) eine Steuereinheit (105), die eingerichtet ist, die Schalteinheit (113) und den Gleichspannungswandler (122) zu steuern.

    The invention relates to a storage system (100) for providing electric power in order to drive a vehicle. The storage system (100) comprises a first storage module (110) with at least N first sub-modules (111, 112) for storing electric energy, wherein N > 1, and a switch unit (113) which is designed to connect the N sub-modules (111, 112) in series in a charge mode and to connect the N sub-modules (111, 112) in parallel in a drive mode. The storage system (100) further comprises a second storage module (120) with at least one second sub-module (121) for storing electric energy and with a DC-to-DC converter (122) which is designed to couple the second sub-module (121) to the first storage module (110). The storage system (100) further comprises a control unit (105) which is designed to control the switch unit (113) and the DC-to-DC converter (122).

    La présente invention concerne un système accumulateur (100) destiné à produire de l'énergie électrique pour entraîner un véhicule. Le système accumulateur (100) comprend un premier module accumulateur (110) comportant au moins N premiers sous-modules (111, 112) destinés à accumuler de l'énergie électrique, avec N>1, et une unité de commutation (113) conçue pour commuter en série les N sous-modules (111, 112) dans un mode de charge et pour commuter en parallèle les N sous-modules (111, 112) dans un mode de conduite. En outre, le système accumulateur (100) comprend un deuxième module accumulateur (120) comportant au moins un deuxième sous-module (121) destiné à accumuler de l'énergie électrique et un convertisseur continu-continu (122) conçu pour accoupler le deuxième sous-module (121) au premier module accumulateur (110). En outre, le système accumulateur (100) comprend une unité de commande (105) conçue pour commander l'unité de commutation (113) et le convertisseur continu-continu (122).


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    Titel :

    SPEICHERSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    STORAGE SYSTEM FOR A VEHICLE
    SYSTÈME ACCUMULATEUR POUR VÉHICULE


    Beteiligte:
    SCHMITZ ANDRE (Autor:in) / MEINERT HAJO (Autor:in) / ZIEGLTRUM DIETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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