Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bewegen einer ein erstes Fahrzeug (f1) und wenigstens ein dem ersten Fahrzeug (f1) folgendes zweites Fahrzeug (f2) aufweisenden Fahrzeugkolonne (10), bei welchem die Fahrzeuge (f1, f2) auf Basis einer der Fahrzeugkolonne (10) zugeordneten, vorgebbaren Gesamtbetriebsstrategie (G) zumindest vorübergehend in einem vorgebbaren, gleichbleibenden Abstand (d2) zueinander entlang einer Fahrstrecke (12) bewegt werden, wobei: - für das jeweilige Fahrzeug (f1, f2) der Fahrzeugkolonne (10) in Abhängigkeit von einem vorausliegenden Streckenprofil (16) eine jeweilige Einzelbetriebsstrategie (E1, E2) vorgegeben wird, wobei sich die Einzelbetriebsstrategien (E1, E2) der Fahrzeuge (f1, f2) voneinander unterscheiden, - im Rahmen der Gesamtbetriebsstrategie (G) der Abstand (d2) der Fahrzeuge (f1, f2) vergrößert wird, bevor die Fahrzeugkolonne (10) das Streckenprofil (16) erreicht, - das jeweilige Fahrzeug (f1, f2) auf Basis der jeweiligen Einzelbetriebsstrategie (E1, E2) entlang des Streckenprofils (16) bewegt wird, und - die Fahrzeugkolonne (10) nach Zurücklegen des Streckenprofils (16) auf Basis der Gesamtbetriebsstrategie (G) bewegt wird.

    The invention relates to a method for moving a line of vehicles (10) which has a first vehicle (f1) and at least one second vehicle (f2) following the first vehicle (f1). The vehicles (f1, f2) are moved at least temporarily at a specifiable constant distance (d2) to each other along a route (12) on the basis of a specifiable overall operating strategy (G) which is assigned to the line of vehicles (10), wherein: - for each vehicle (f1, f2) of the line of vehicles (10), a respective individual operating strategy (E1, E2) is specified depending on a route profile (16) lying ahead, said individual operating strategies (E1, E2) of the vehicles (f1, f2) differing from one another, - as part of the overall operating strategy (G), the distance (d2) between the vehicles (f1, f2) is increased before the line of vehicles (10) reaches the route profile (16), - each vehicle (f1, f2) is moved along the route profile (16) on the basis of the respective individual operating strategy (E1, E2), and - the line of vehicles (10) is moved on the basis of the overall operating strategy (G) after passing through the route profile (16).

    L'invention concerne un procédé de déplacement d'un convoi de véhicules (10) comprenant premier véhicule (f1) et au moins deuxième véhicule (f2) qui suit le premier véhicule (f1), procédé dans lequel les véhicules (f1, f2) sont déplacés au moins temporairement à une distance constante déterminable (d2) sur un itinéraire (12) selon une stratégie de fonctionnement globale déterminable (G) associée au convoi de véhicules (10). Selon l'invention, une stratégie de fonctionnement individuelle respective (E1, E2) est déterminée pour le véhicule respectif (f1, f2) du convoi de véhicules (10) en fonction d'un profil d'itinéraire futur (16), les stratégies de fonctionnement individuelles (E1, E2) des véhicules (f1, f2) différant les unes des autres; dans le cadre de la stratégie de fonctionnement globale (G), la distance (d2) entre les véhicules (f1, f2) est augmentée avant que le convoi de véhicules (10) n'atteigne le profil d'itinéraire (16); le véhicule respectif (f1, f2) est déplacé sur un profil d'itinéraire (16) sur la base de la stratégie de fonctionnement individuelle (E1, E2); et le convoi (10) est déplacé sur la base de la stratégie de fonctionnement globale (G) après avoir parcouru le profil d'itinéraire (16).


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BEWEGEN, INSBESONDERE ZUM STEUERN ODER REGELN, EINER FAHRZEUGKOLONNE


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR MOVING, IN PARTICULAR CONTROLLING OR REGULATING, A LINE OF VEHICLES
    PROCÉDÉ DE DEPLACEMENT EN PARTICULIER DE COMMANDE OU DE RÉGULATION D'UN CONVOI DE VÉHICULES


    Beteiligte:
    GEHRING OTTMAR (Autor:in) / KAUFFMANN FELIX (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen



    Verfahren zum Bewegen, insbesondere zum Steuern oder Regeln, einer Fahrzeugkolonne

    GEHRING OTTMAR / KAUFFMANN FELIX | Europäisches Patentamt | 2017

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    VERFAHREN ZUM BEWEGEN, INSBESONDERE ZUM STEUERN ODER REGELN, EINER FAHRZEUGKOLONNE

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