Die Erfindung betrifft eine Ventileinheit zur Druckmodulation in einer Druckluft-Bremsanlage, mit einem Einlassventil (6) und einem Auslassventil (7), die als Membranventile ausgebildet sind, und über die ein Bremsdruckausgang (4) mit einem Bremsdruckeingang (3) oder einem Entlüftungsausgang (5) verbindbar oder gegenüber diesem absperrbar ist, und mit zwei als 3/2-Wege-Magnetventile ausgebildeten Vorsteuerventilen (8, 9), über die jeweils eine an die Membran (17, 18) des zugeordneten Membranventils (6, 7) angrenzende Steuerkammer (31, 32) über eine Steuerdruckleitung (33, 34) mit einem Steuerdruck beaufschlagbar ist, wobei die Membranventile (6, 7) mit parallelen Betätigungsachsen (15, 16) radial benachbart in einem Ventilgehäuse (2) angeordnet sind, und die Membranen (17, 18) der Membranventile (6, 7) über jeweils einen in eine gehäuseseitige Ringnut (20, 21; 20', 21') eingelegten, axial vorsteuerventilseitig ausgerichteten Ringwulst (22, 23) zwischen zwei Gehäuseteilen (11, 14; 11', 14') eingespannt sind. Zur Vermeidung einer Beschädigung der Membranen (17, 18) ist in der Ringnut (20, 21) oder unmittelbar angrenzend an die Ringnut mindestens eines Membranventils (6, 7) eine ringförmig umlaufende oder abschnittweise unterbrochene Ausnehmung (54) zur Aufnahme von verdrängtem Wulstmaterial der betreffenden Membran (17) angeordnet.
The invention relates to a valve unit for modulating pressure in a compressed-air brake system, comprising an inlet valve (6) and an outlet valve (7), which are designed as diaphragm valves and by means of which a brake-pressure outlet (4) can be connected to or shut off from a brake-pressure inlet (3) or a venting outlet (5), and comprising two pilot valves (8, 9), which are designed as 3/2-way solenoid valves and by means of which a control pressure can be applied to a control chamber (31, 32) adjoining the diaphragm (17, 18) of the associated diaphragm valve (6, 7) via a control pressure line (33, 34), wherein the diaphragm valves (6, 7) having with parallel actuation axes (15, 16) are arranged radially adjacent in a valve housing (2), and the diaphragms (17, 18) of the diaphragm valves (6, 7) are clamped between two housing parts (11, 14; 11', 14') by means of respective ring beads (22, 23), which are inserted into respective housing-side ring grooves (20, 21; 20', 21') and are oriented axially on the pilot valve side. In order to avoid damage to the diaphragms (17, 18), a cut-out (54) is arranged in the ring groove (20, 21) or directly adjacent to the ring groove of at least one diaphragm valve (6, 7). The cut-out serves to hold displaced bead material of the diaphragm (17) in question and extends continuously in a ring shape or is interrupted in some sections.
L'invention concerne une unité soupape pour la modulation de pression dans un système de freinage à air comprimé, comprenant une soupape d'entrée (6) et une soupape de sortie (7) se présentant sous la forme de soupapes à membrane, et permettant de raccorder une sortie de pression de freinage (4) à une entrée de pression de freinage (3) ou à une sortie de purge (5) ou de l'obturer par rapport à cette dernière. L'unité soupape comprend également deux soupapes pilote (8, 9) se présentant sous la forme de distributeurs magnétiques 3/2, permettant d'alimenter en pression de commande respectivement une chambre de commande (31, 32) adjacente à la membrane (17, 18) de la soupape à membrane (6, 7) associée, par l'intermédiaire d'une conduite de pression de commande (33, 34), les soupapes à membrane (6, 7) étant disposées de manière radialement adjacente dans un carter de soupape (2), leurs axes d'actionnement (15, 16) étant parallèles, et les membranes (17, 18) des soupapes à membrane (6, 7) étant encastrées entre deux parties de carter (11, 14; 11', 14') par l'intermédiaire respectivement d'un bourrelet annulaire (22, 23) orienté axialement côté soupape pilote, inséré dans une rainure annulaire (20, 21; 20', 21') côté carter. Afin d'éviter un endommagement des membranes (17, 18), un évidement (54) périphérique annulaire ou interrompu par endroits, destiné à recevoir le matériau de bourrelet repoussé de la membrane concernée (17), est disposé dans la rainure annulaire (20, 21) ou de manière directement adjacente à la rainure annulaire d'au moins une soupape à membrane (6, 7).
VENTILEINHEIT ZUR DRUCKMODULATION IN EINER DRUCKLUFT-BREMSANLAGE
VALVE UNIT FOR MODULATING PRESSURE IN A COMPRESSED-AIR BRAKE SYSTEM
UNITÉ SOUPAPE POUR LA MODULATION DE PRESSION DANS UN SYSTÈME DE FREINAGE À AIR COMPRIMÉ
22.06.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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