Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (2), das mindestens zwei Antriebseinrichtungen (3,4) zur Erzeugung jeweils eines Antriebsdrehmoments aufweist, wobei die Antriebseinrichtungen (3,4) durch wenigstens ein Getriebe (9) mit veränderbarer Übersetzung jeweils mit einem Antriebsrad (14, 15) des Kraftfahrzeugs (2) wirkverbunden/wirkverbindbar sind, und wobei in Abhängigkeit eines Soll-Antriebsraddrehmoments an dem Antriebsrad (14, 15) zumindest eine der Antriebseinrichtungen (3,4) für den Antrieb des Kraftfahrzeugs (2) angesteuert und eine Übersetzung des Getriebes (9) ausgewählt werden. Es ist vorgesehen, dass zunächst für jede mögliche Kombination aus Übersetzung und Ansteuerung jeweils ein Wert wenigstens eines ausgewählten Betriebsparameters ermittelt wird und dass anschließend in Abhängigkeit der ermittelten Werte des Betriebsparameters eine der Kombinationen zur Umsetzung des Soll-Antriebsraddrehmoments ausgewählt wird.

    The invention relates to a method for operating a motor vehicle (2) which has at least two drive devices (3, 4) for generating a respective drive torque. The drive devices (3, 4) are operatively connected or can be operatively connected to a respective drive wheel (14, 15) of the motor vehicle (2) by means of at least one transmission (9) with a variable transmission ratio. At least one of the drive devices (3, 4) is actuated in order to drive the motor vehicle (2) and a transmission ratio of the transmission (9) is selected on the basis of a target drive wheel torque on the drive wheel (14, 15). For each possible combination of the transmission and the actuation, a respective value of at least one selected operating parameter is first ascertained, and one of the combinations is then selected in order to convert the target drive wheel torque on the basis of the ascertained values of the operating parameter.

    L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un véhicule automobile (2) comprenant au moins deux moyens d'entraînement (3, 4) destinés à générer chacun un couple d'entraînement. Les moyens d'entraînement (3, 4) sont reliés ou peur être reliés chacun fonctionnellement à une roue d'entraînement (14, 15) du véhicule automobile (2) par le biais d'au moins un rapport de transmission variable (9) et au moins un des moyens d'entraînement (3, 4) destinés à entraîner le véhicule automobile (2) est commandé et un rapport de transmission de la boîte de vitesses (9) est sélectionné en fonction d'un couple de roue d'entraînement de consigne au niveau de la roue d'entraînement (14, 15). Selon l'invention, une valeur d'au moins un paramètre de fonctionnement sélectionné est tout d'abord déterminé pour chaque combinaison possible du rapport de transmission et de la commande puis une des combinaisons de conversion du couple de roue d'entraînement de consigne est sélectionnée en fonction des valeurs déterminées du paramètre de fonctionnement.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS, VORRICHTUNG, KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE, DEVICE, AND MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, DISPOSITIF, VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    HUBER THOMAS (Autor:in) / VOLLMER DAVID (Autor:in) / VOGELGESANG MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-06-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS, VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS, KRAFTFAHRZEUG

    SCHUSTER MARKUS / HAAG FLORIAN / LOEFFELMANN NIKOLAS et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Vorrichtung, Kraftfahrzeug

    ZIZER ARTUR / DAHLKE FRANZ | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Vorrichtung, Kraftfahrzeug

    HUBER THOMAS / VOLLMER DAVID / VOGELGESANG MARKUS | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug

    BOROS LASZLO / PETER SIMON | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Vorrichtung, Kraftfahrzeug

    SCHARBAK RAMI / ZIZER ARTUR | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff