Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), das eine hydraulische Bremsanlage (8) mit zumindest einem ansteuerbaren ersten Hydraulikaktuator (14) und einem ansteuerbaren zweiten Hydraulikaktuator (16) aufweist, wobei das Kraftfahrzeug (1) in Abhängigkeit von einer Verzögerungsvorgabe durch Ansteuern eines ausgewählten der Hydraulikaktuatoren (14, 16) verzögert wird. Es ist vorgesehen, dass ein aktueller Verschleißzustand (V1) des ersten Hydraulikaktuators (14) ermittelt wird, dass ein aktueller Verschleißzustand (V2) des zweiten Hydraulikaktuators (16) ermittelt wird, und dass die Auswahl eines der Hydraulikaktuatoren (14, 16) in Abhängigkeit von den ermittelten Verschleißzuständen (V1, V2) getroffen wird.

    The invention relates to a method for operating a motor vehicle (1), which has a hydraulic braking system (8) having at least one controllable first hydraulic actuator (14) and one controllable second hydraulic actuator (16), wherein the motor vehicle (1) is decelerated according to a deceleration specification by controlling a selected one of the hydraulic actuators (14, 16). According to the invention, a current wear condition (V1) of the first hydraulic actuator (14) is determined, a current wear condition (V2) of the second hydraulic actuator (16) is determined, and the selection of one of the hydraulic actuators (14, 16) is made according to the determined wear conditions (V1, V2).

    L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un véhicule automobile (1) comportant un système de freinage hydraulique (8) comprenant au moins un premier actionneur hydraulique (14) commandable et un deuxième actionneur hydraulique (16) commandable, le véhicule (1) étant décéléré en fonction d'une consigne de décélération par la commande d'un actionneur hydraulique (14, 16) sélectionné. Il est prévu de déterminer un état d'usure (V1) dans l'instant du premier actionneur hydraulique (14), de déterminer un état d'usure (V2) dans l'instant du deuxième actionneur hydraulique (16) et de sélectionner l'un des actionneurs hydrauliques (14, 16) en fonction des états d'usure (V1, V2) déterminés.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS, VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS, KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE, DEVICE FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE, MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE AUTOMOBILE, DISPOSITIF POUR FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE AUTOMOBILE, VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    SCHUSTER MARKUS (Autor:in) / HAAG FLORIAN (Autor:in) / LOEFFELMANN NIKOLAS (Autor:in) / MARQUART MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-12-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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