A battery system may include multiple battery cells having different chemistries. To achieve certain performance goals, voltage parameters for the battery system, such as cruising voltages and maximum voltages can be adjusted. These adjustments may, for example, direct charging currents to a lithium-ion battery to increase fuel economy or may direct charging currents away from a lithium-ion battery to increase its longevity. Methods for matching batteries having different chemistries based on their open circuit voltages are also discussed.
La présente invention concerne un système de batterie qui peut comprendre des cellules de batterie multiples ayant différentes chimies. Afin d'atteindre certains objectifs de performance, des paramètres de tension pour le système de batterie, tels que les tensions de croisière et les tensions maximales, peuvent être ajustées. Ces ajustements peuvent, par exemple, diriger des courants de charge vers une batterie lithium-ion afin d'augmenter l'économie de carburant ou peuvent diriger les courants de charge dans une direction autre qu'une batterie lithium-ion afin d'augmenter sa longévité. L'invention concerne en outre des procédés pour adapter des batteries ayant des chimies différentes sur la base de leurs tensions de circuit ouvert.
OPTIMIZATION OF CRUISING VOLTAGE FOR LIFE AND FUEL ECONOMY PERFORMANCE IN ADVANCED START-STOP SYSTEMS
OPTIMISATION DE LA TENSION DE CROISIÈRE POUR LES PERFORMANCES DE DURÉE DE VIE ET D'ÉCONOMIE DE CARBURANT DANS DES SYSTÈMES DE MARCHE-ARRÊT AVANCÉS
2017-05-11
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Europäisches Patentamt | 2017
|Europäisches Patentamt | 2020
|An Engine Start/Stop System for Improved Fuel Economy
British Library Conference Proceedings | 2007
|An Engine Start/Stop System for Improved Fuel Economy
SAE Technical Papers | 2007
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