Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur fahrerunabhängigen Beeinflussung eines Lenkungselementes eines einspurigen Kraftfahrzeugs bei einem fahrerunabhängig durchgeführten Notbremsvorgang, bei dem - das Vorliegen eines fahrerunabhängig durchgeführten Notbremsvorgangs ermittelt wird und - abhängig davon eine fahrerunabhängige Beeinflussung des Lenkungselementes erfolgt.
The invention relates to a method for influencing a steering element of a single-track motor vehicle independently of the driver during a driver-independent emergency braking maneuver; in said method, the occurrence of a driver-independent emergency braking maneuver is ascertained, and in accordance therewith, the steering element is influenced independently of the driver.
L'invention concerne un procédé pour agir indépendamment du conducteur sur un élément de direction d'un véhicule à moteur à deux roues placées l'une derrière l'autre dans le cas d'un freinage d'urgence exécuté indépendamment du conducteur, procédé selon lequel la présence d'une situation de freinage exécuté indépendamment du conducteur est déterminée et, en fonction de cela, une action est exécutée sur l'élément de direction indépendamment du conducteur.
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR FAHRERUNABHÄNGIGEN BEEINFLUSSUNG EINES LENKUNGSELEMENTES EINES EINSPURIGEN KRAFTFAHRZEUGS
METHOD AND DEVICE FOR THE DRIVER-INDEPENDENT INFLUENCING OF A STEERING SYSTEM IN A SINGLE-TRACK MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR AGIR INDÉPENDAMMENT DU CONDUCTEUR SUR UN ÉLÉMENT DE DIRECTION D'UN VÉHICULE À MOTEUR À DEUX ROUES PLACÉES L'UNE DERRIÈRE L'AUTRE
2017-05-04
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2017
|Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2018
|Europäisches Patentamt | 2018
|