Schienenprofil (210, 310, 610, 710), welches als Hohlprofil einer Kranträgerschiene ausgebildet ist und eine in einem zentralen Hohlraum (216, 316, 616, 716) in einer Längsrichtung ausgebildete Führung (215, 315, 615, 715) zur Aufnahme eines Kranfahrwagens (220, 320, 620, 720) aufweist, wobei das Schienenprofil (210, 310, 610, 710) zusätzlich mindestens eine Aufnahmeeinrichtung (219, 319, 619, 719) für die Aufnahme von mindestens einer Energiekette (230, 330, 630, 730) aufweist, wobei die mindestens eine Aufnahmeeinrichtung (219, 319, 619, 719) in das Schienenprofil (210, 310, 610, 710) integriert ist und sich in dessen Längsrichtung erstreckt, wobei die mindestens eine Aufnahmeeinrichtung (219, 319, 619, 719, 719a, 719b) zur Aufnahme der Energiekette (230, 330, 630, 730) seitlich entlang des zentralen Hohlraums (216, 316, 616, 716) angeordnet ist.
A rail profile (210, 310, 610, 710) which is designed in the form of a hollow profile of a crane-girder rail and has a guide (215, 315, 615, 715), which is formed longitudinally in a central cavity (216, 316, 616, 716) and is intended for accommodating a crane trolley (220, 320, 620, 720), wherein the rail profile (210, 310, 610, 710) additionally has at least one accommodating device (219, 319, 619, 719) for accommodating at least one energy chain (230, 330, 630, 730), wherein the at least one accommodating device (219, 319, 619, 719) is integrated in the rail profile (210, 310, 610, 710) and extends in the longitudinal direction thereof, wherein the at least one accommodating device (219, 319, 619, 719, 719a, 719b), for accommodating the energy chain (230, 330, 630, 730), is arranged laterally along the central cavity (216, 316, 616, 716).
L'invention concerne un profilé de rail (210, 310, 610, 710), lequel est réalisé sous forme de profilé creux d'un rail de support de grue et comprend un guidage (215, 315, 615, 715) réalisé dans une cavité centrale (216, 316, 616, 716) dans une direction longitudinale pour la réception d'un chariot de grue (220, 320, 620, 720), le rail de profilé (210, 310, 610, 710) comprenant en outre au moins un dispositif de réception (219, 319, 619, 719) pour la réception d'au moins une chaîne d'acheminement d'énergie (230, 330, 630, 730), ledit au moins un dispositif de réception (219, 319, 619, 719) étant intégré dans le profilé de rail (210, 310, 610, 710) et s'étendant dans sa direction longitudinale, ledit au moins un dispositif de réception (219, 319, 619, 719, 719a, 719b) étant disposé latéralement le long de la cavité centrale (216, 316, 616, 716) pour la réception de la chaîne d'acheminement d'énergie (230, 330, 630, 730).
SCHIENENPROFIL FÜR KRAN-HÄNGEBAHNEN UND SCHWENKKRÄNE MIT INTEGRIERBARER ENERGIEKETTE
RAIL PROFILE FOR OVERHEAD CRANE TRACKS AND SLEWING CRANES WITH INTEGRATED ENERGY CHAIN
PROFILÉ DE RAIL POUR CONVOYEURS AÉRIENS DE GRUE ET GRUES PIVOTANTES À CHAÎNE D'ACHEMINEMENT D'ÉNERGIE POUVANT ÊTRE INTÉGRÉE
20.04.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B66C Krane , CRANES |
Schienenprofil für Kran-Hängebahnen und Schwenkkräne mit integrierbarer Energiekette
Europäisches Patentamt | 2019
|SCHIENENPROFIL FÜR KRAN-HÄNGEBAHNEN UND SCHWENKKRÄNE MIT INTEGRIERBARER ENERGIEKETTE
Europäisches Patentamt | 2019
|Die 'Energiekette' im Lebenszyklus eines PKW
Tema Archiv | 1991
|Die " Energiekette " im Lebenszyklus eines Pkw
Kraftfahrwesen | 1991
|