Ein Verfahren zum Steuern eines Kraftfahrzeugs (100) umfasst Schritte des Erfassens eines zu befahrenden Streckensegments (305); des Erfassens eines Fahrerwunschs, der auf eine gewünschte durchschnittliche Geschwindigkeit (310) beim Befahren des Streckensegments (305) hinweist; des Bestimmens eines Geschwindigkeitsverlaufs (215) für das Streckensegment (305) in Abhängigkeit des Fahrerwunschs derart, dass die durchschnittliche Geschwindigkeit (310) mindestens dem Fahrerwunsch entspricht und ein Energieverbrauch des Kraftfahrzeugs (100) für das Befahren des Streckensegments (305) möglichst minimiert ist; und des Steuerns der Geschwindigkeit (310) des Kraftfahrzeugs (100) auf dem Streckensegment (305) auf der Basis des bestimmten Geschwindigkeitsverlaufs (215).

    The invention relates to a method for controlling a motor vehicle (100), comprising the following steps: detecting a route segment (305) to be travelled; detecting a driver's intention, indicating a desired average speed (310) when travelling in the route segment (305); determining a speed curve (215) for the route segment (305) in accordance with the driver's intention, in such a way that the average speed (310) corresponds at least to the driver's intention and an energy consumption of the motor vehicle (100) is minimised as much as possible for the travelling of the route segment (305); and controlling the speed (310) of the motor vehicle (100) on the route segment (305) based on the determined speed curve (215).

    L'invention concerne un procédé pour commander un véhicule automobile (100), ce procédé comprenant les étapes consistant à détecter un segment de trajet (305) à emprunter ; à détecter un souhait du conducteur qui indique une vitesse moyenne (310) désirée lors du parcours du segment de trajet (305) ; à déterminer une courbe de vitesse (215) pour le segment de trajet (305) en fonction du souhait du conducteur de sorte que la vitesse moyenne (310) corresponde au moins au souhait du conducteur et que la consommation d'énergie du véhicule automobile (100) pour le parcours du segment de trajet (305) soit réduite au minimum ; et à réguler la vitesse (310) du véhicule automobile (100) sur le segment de trajet (305) sur la base de la courbe de vitesse (215) déterminée.


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    Titel :

    GESCHWINDIGKEITSSTEUERUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    SPEED CONTROL OF A MOTOR VEHICLE
    RÉGULATION DE LA VITESSE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    TUDOSIE COSMIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-03-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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