Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung, insbesondere Drehmomentsensor (19) für ein Servolenksystem eines Fahrzeugs, mit mindestens drei Sensoren (15, 16, 17), die jeweils einen Versorgungsanschluss (V15, V16, V17), einen Masseanschluss (M15, M16, M17) und einen Signalausgang (A15, A16, A17) aufweisen. Es ist vorgesehen, dass der Versorgungsanschluss (V16) eines der Sensoren (16) mit den Versorgungsanschlüssen (V15, V17) von zumindest zwei der anderen Sensoren (15, 17) verbunden ist.
The invention relates to a sensor device, in particular a torque sensor (19) for a servo steering system of a vehicle, comprising at least three sensors (15, 16, 17), which each have a supply terminal (V15, V16, V17), a ground connection M15, M16, M17) and a signal output (A15, A16, A17). According to the invention, the supply terminal (V16) of one of the sensors (16) is connected to the supply terminals (V15, V17) of at least two of the other sensors (15, 17).
L'invention concerne un dispositif de détection, notamment un détecteur de couple (19) pour un système de direction assistée d'un véhicule, comportant au moins trois capteurs (15, 16, 17) présentant respectivement un raccord d'alimentation (V15, V16, V17), un raccord de masse (M15, M16, M17) et une sortie de signal (A15, A16, A17). Selon l'invention, le raccord d'alimentation (V16) d'un des capteurs (16) est relié aux raccords d'alimentation (V15, V17) d'au moins deux des autres capteurs.
SENSORVORRICHTUNG, LENKSYSTEM
SENSOR DEVICE, STEERING SYSTEM
DISPOSITIF DE DÉTECTION, SYSTÈME DE DIRECTION
09.03.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Sensorvorrichtung und Lenksystem mit Sensorvorrichtung
Europäisches Patentamt | 2023
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