Die Erfindung betrifft ein verstellbares Pedal (10) für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen an einem Lagerblock drehbar gelagerten Pedalarm (12), einen relativ zum Pedalarm (12) verstellbar gelagerten Pedalgrundkörper (14), sowie eine am unteren Ende des Pedalgrundkörpers (14) angeordnete, eine Betätigungsfläche (18) aufweisende Pedalplatte (16), wobei der Pedalgrundkörper (14) derart verstellbar am Pedalarm (12) gelagert ist, dass eine Verstellung eine bogenförmige Bewegung des Pedalgrundkörpers (14) und der darin angeordnete Pedalplatte (16) bewirkt. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Pedalplatte (16) um einen Drehpunkt (20) drehbar am Pedalgrundkörper (14) gelagert ist, wobei die Pedalplatte (16) mit Mittel in Wirkverbindung steht, die bei einer Verstellbewegung des Pedalgrundkörpers (14) relativ zum Pedalarm (12) eine zwangsgeführte Drehbewegung der Pedalplatte (16) um den Drehpunkt (20) bewirken.

    The invention relates to an adjustable pedal (10) for a motor vehicle, comprising a pedal arm (12) which is mounted rotatably on a bearing block, a pedal basic body (14) which is mounted adjustably relative to the pedal arm (12), and also a pedal plate (16) which is arranged at the lower end of the pedal basic body (14) and has an actuating surface (18), wherein the pedal basic body (14) is mounted on the pedal arm (12) so as to be adjustable in such a manner that an adjustment brings about an arcuate movement of the pedal basic body (14) and of the pedal plate (16) arranged therein. The invention is distinguished in that the pedal plate (16) is mounted on the pedal basic body (14) so as to be rotatable about a pivot point (20), wherein the pedal plate (16) is operatively connected to means which bring about a forcibly guided rotational movement of the pedal plate (16) about the pivot point (20) during an adjustment movement of the pedal basic body (14) relative to the pedal arm (12).

    L'invention concerne une pédale réglable (10), destinée à un véhicule automobile, comprenant un bras (12) monté à rotation sur un bloc de palier (12), un corps de base (14) monté de façon réglable par rapport au bras (12) et une plaque (16) disposée à une extrémité inférieure du corps de base (14) et possédant une face d'actionnement (18). Le corps de base (14) est monté de façon réglable sur le bras (12) de telle sorte qu'un réglage provoque un mouvement en forme d'arc du corps de base (14) et de la plaque (16) disposée à l'intérieur. L'invention est caractérisée en ce que la plaque (16) est montée sur le corps de base (14) à rotation autour d'un point de rotation (20). La plaque (16) est en liaison fonctionnelle avec des moyens qui provoque, lors d'un mouvement de réglage du corps de base (14) par rapport au bras (12), un mouvement de rotation forcée de la plaque (16) autour du point de rotation (20).


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    Titel :

    VERSTELLBARES PEDAL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    ADJUSTABLE PEDAL FOR A MOTOR VEHICLE
    PÉDALE RÉGLABLE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    SCHMIDT OLIVER (Autor:in) / PAHLIG RENE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.02.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten



    VERSTELLBARES PEDAL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG

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