Verstellbares Pedal (10) für ein Kraftfahrzeug, umfassend- einen Pedalarm (12), der schwenkbar um eine Pedalachse (9) an einem Lagerblock gelagert ist;- einen am Pedalarm (12) gelagerten und relativ zum Pedalarm (12) verstellbaren Pedalgrundkörper (16);- eine Pedalplatte (22), die in einem Lagerpunkt (24) am unteren Ende des Pedalgrundkörpers (16) angeordnet ist, wobei der Lagerpunkt (24) der Pedalplatte (22) über eine zweite Hebelarmlänge (L) von der Pedalachse (9) beabstandet ist; und- eine Verstelleinheit (100) zur Verstellung des Pedalgrundkörpers (16) gegenüber dem Pedalarm (12) zwischen einer zurückgezogenen Position mit minimaler zweiter Hebelarmlänge (L) und einer ausgefahrenen Position mit maximaler zweiter Hebelarmlänge (L), dadurch gekennzeichnet, dass- ein Verankerungsschlitten (14) an dem Pedalarm (12) zur Kopplung mit einer von dem Pedal (10) zu betätigenden Einrichtung vorgesehen ist, wobei der Verankerungsschlitten (14) über eine erste Hebelarmlänge (L) von der Pedalachse (9) beabstandet ist und in Bezug zum Pedalarm (12) unter Änderung der ersten Hebelarmlänge (L) relativ verstellbar gelagert ist, dass- die Verstelleinheit (100) zur Verstellung des Verankerungsschlittens (14) auf dem Pedalarm (12) zwischen einer zurückgezogenen Position mit minimaler, erster Hebelarmlänge (L) und einer ausgefahrenen Position mit maximaler erster Hebelarmlänge (L) konfiguriert ist, und dass- die Verstelleinheit (100) so dimensioniert ist, dass, wenn der Verankerungsschlitten (14) in seiner ausgefahrenen Position positioniert ist und der Pedalgrundkörper (16) in seiner zurückgezogenen Position positioniert ist, das Pedal (10) eine auf eine Bremsanlage mit funktionierendem Bremskraftverstärker abgestimmte Länge aufweist, und dass, wenn der Verankerungsschlitten (14) in seiner zurückgezogenen Position positioniert ist und der Pedalgrundkörper (16) in seiner ausgefahrenen Position positioniert ist, das Pedal (10) eine auf eine Bremsanlage mit ausgefallenem Bremskraftverstärker abgestimmte Länge aufweist.


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    Titel :

    Verstellbares Pedal für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    SCHMIDT OLIVER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.01.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten



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