An automatic gearshift control device 20 is configured so as to perform control in which an AMT 15 is switched to a desired gear Gx, after which a clutch device 14 is connected in a half-engaged state and output torque Te of an engine 11 is set to a first torque Tc, and torsion is caused by the first torque Tc in a thrust shaft 16, after which the output torque Te of the engine 11 is changed from the first torque Tc to a requested torque Tb, and the clutch device 14 is changed from half-engaged to fully engaged.
L'invention concerne un dispositif de commande de changement de vitesses automatique 20 configuré de manière à effectuer la commande comme quoi une TMA (transmission manuelle automatisée) 15 est commutée à la vitesse souhaitée Gx, après quoi un dispositif d'embrayage 14 est connecté dans un état semi-embrayé et un couple de sortie Te d'un moteur 11 est réglé selon un premier couple Tc, et une torsion est provoquée par le premier couple Tc dans un arbre de butée 16, après quoi le couple de sortie Te du moteur 11 est changé pour passer du premier couple Tc à un couple requis Tb, et le dispositif d'embrayage 14 est changé pour passer de semi-embrayé à entièrement embrayé.
自動変速制御装置20は、AMT15を目標ギアGxに切り替えた後に、クラッチ装置14を半クラッチ状態に繋ぐとともに、エンジン11の出力トルクTeを第一トルクTcにし、次いで、第一トルクTcによる推進軸16の捻じれが生じた後に、エンジン11の出力トルクTeを第一トルクTcから要求トルクTbにするとともに、クラッチ装置14を半クラッチ状態から完全に繋げる制御を行うように構成される。
AUTOMATIC GEARSHIFT CONTROL DEVICE AND AUTOMATIC GEARSHIFT METHOD
DISPOSITIF DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSES AUTOMATIQUE ET PROCÉDÉ DE CHANGEMENT DE VITESSES AUTOMATIQUE
自動変速制御装置および自動変速方法
09.02.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Europäisches Patentamt | 2021
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