Zwecks dosierter Betätigung von elektromotorischen Feststellbremssystemen ohne Kraft- und Wegsensor wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass eine Steuereinheit unter Strombeobachtung immer einen Primärspannvorgang initiiert, und wobei Sekundär- oder Tertiärspannvorgänge mit erhöhter Zuspannkraft von der Steuereinheit ausschließlich automatisch ausgeführt werden, wenn während einer Bestromungspause eine Stillstandüberwachung eine unerwünschte Fahrzeugbewegung detektiert.
In order to actuate electric parking brake systems in a controlled manner without using any force sensor or displacement sensor, a control unit always initiates a primary brake application process while monitoring the current, and secondary or tertiary brake application processes using a greater brake application force are carried out by the control unit exclusively in an automatic manner when a standstill monitoring device detects an unwanted vehicle movement during an interval in which no current is supplied.
Selon l'invention, pour obtenir un actionnement dosé de systèmes de freinage de stationnement à moteur électrique sans capteur de force ni capteur de distance, une unité de commande initie un processus de serrage primaire tout en surveillant le courant, et des processus de serrage secondaire et tertiaire avec une force de serrage accrue sont exécutés automatiquement par l'unité de commande uniquement lorsqu'un dispositif de surveillance d'arrêt détecte un déplacement indésirable du véhicule pendant une pause d'alimentation en courant.
FESTSTELLBREMSBETÄTIGUNGSVERFAHREN FÜR EIN ELEKTROMOTORISCHES KRAFTFAHRZEUGFESTSTELLBREMSSYSTEM
PARKING BRAKE ACTUATION METHOD FOR AN ELECTRIC MOTOR VEHICLE PARKING BRAKE SYSTEM
PROCÉDÉ D'ACTIONNEMENT DE FREIN DE STATIONNEMENT POUR SYSTÈME DE FREINAGE DE STATIONNEMENT À MOTEUR ÉLECTRIQUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
2017-02-09
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
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