Einrichtung zur Niveauverstellung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Dämpfereinrichtung mit einer Kolben-Zylinder-Einheit (2) und einen Gewindetrieb (7) umfassend eine Spindel (9) und eine auf dieser über Wälzkörper gelagerte Mutter (8), mit der ein eine Feder (5) der Dämpfereinrichtung tragender Teller (6) gekoppelt ist, wobei die Mutter (8) axial entlang der Spindel (9) bewegbar ist, wobei eine in die Spinder (9) eingesetzte und diese axial abstützende Adapterhülse (12) mit einem radial nach innen gerichteten Flansch (13) vorgesehen ist, die über den Flansch (13) am Zylinder (3) der Kolben-Zylinder-Einheit (2) axial abgestützt ist, wobei die Adapterhülse (12) und der radträgerseitig gelagerte Zylinder (3) zueinander verdrehgesichert sind, und wobei die Adapterhülse (12) über wenigstens ein elastisches Element (15, 17) zum Zylinder (3) akustisch entkoppelt ist.
The invention relates to a device for level adjustment for a motor vehicle, comprising a damping device having a piston-cylinder unit (2) and a screw drive (7), comprising a spindle (9) and a nut (8) mounted on same via rolling elements, to which a disc (6) carrying a spring (5) of the damping device is coupled, wherein the nut (8) can be moved axially along the spindle (9), wherein an adapter sleeve (12) introduced into the spindle (9) and axially supporting same is provided with a flange (13) that is directed radially inwards, and is axially supported on the cylinder (3) of the piston-cylinder unit (2) via the flange (13), wherein the adapter sleeve (12) and the cylinder (3) mounted on the wheel-carrier side are secured to one another against rotation, and wherein the adapter sleeve (12) is acoustically decoupled in relation to the cylinder (3) via at least one elastic element (15, 17).
L'invention concerne un dispositif de correction d'assiette pour un véhicule automobile, comprenant un dispositif d'amortissement muni d'un ensemble cylindre-piston (2) et une vis d'entraînement (7) comprenant une broche (9) et un écrou (8) monté sur ladite vis par l'intermédiaire d'éléments de roulement, auquel est raccordé un plateau (6) portant un ressort (5) du dispositif d'amortissement. L'écrou (8) est mobile axialement le long de la broche (9), un manchon d'adaptation (12) muni d'une bride (13) orientée radialement vers l'intérieur, inséré dans la broche (9) et lui servant d'appui axial, est en appui axial au niveau du cylindre (3) de l'ensemble cylindre-piston (2) par l'intermédiaire de la bride (13). Le manchon d'adaptation (12) et le cylindre (3) monté côté support de roue sont bloqués en rotation l'un par rapport à l'autre, et le manchon d'adaptation (12) est découplé acoustiquement du cylindre (3) par au moins un élément élastique (15, 17).
EINRICHTUNG ZUR NIVEAUVERSTELLUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
DEVICE FOR LEVEL ADJUSTMENT FOR A MOTOR VEHICLE
DISPOSITIF DE CORRECTION D'ASSIETTE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
02.02.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
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