Die Erfindung betrifft eine Einrichtung und ein Verfahren zur Niveauverstellung eines Fahrzeugs, dessen Vorder- und Hinterräder über Radaufhängungen an einer Karosserie aufgehängt sind und das eine Bremse aufweist, die bei einem Bremseneingriff die Drehung die Räder des Fahrzeugs abbremst oder blockiert, die dadurch gekennzeichnet ist, dass die Radaufhängungen wenigstens der Hinterräder jeweils in ihrer Lage arretierbare Vertikalfederungseinrichtungen (2, 22) umfassen, und dass die Vertikalfederungseinrichtungen (2, 22) konfiguriert sind, um bei Bremseneingriff und gleichzeitigem Antrieb des Rades (14) einen Hub des Fahrzeugs zu bewirken und dann arretiert zu werden, um eine Hubfunktion umzusetzen. Das Verfahren umfasst die Schritte, dass die Bremse des Fahrzeugs in Bremseneingriff gebracht wird, dass bei Bremseingriff das Fahrzeug in angetrieben wird, wobei sich das Fahrzeug an seinen Hinterrädern aufzieht, dass die Vertikalfederungseinrichtungen (2, 22) nachgestellt und dann arretiert wird, wonach die Bremse gelöst wird.


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    Titel :

    Einrichtung und Verfahren zur Niveauverstellung bei einem Fahrzeug


    Beteiligte:
    KLINGER THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.11.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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