A vehicular power source device has a first power generator for generating power through the rotation of a rotor, a second power generator for generating power by rotating at a higher rotational speed than the rotational speed upper limit of the first power generator, a detection unit for detecting the rotational speed of the first power generator, and a control unit for controlling the power generation of the first power generator and the second power generator. The control unit causes the first power generator to generate power when the rotational speed of the first power generator as detected by the detection unit is equal to or less than the rotational speed upper limit of the first power generator, and causes only the second power generator to generate power when the rotational speed of the first power generator as detected by the detection unit is greater than the rotational speed upper limit of the first power generator.

    L'invention concerne un dispositif de source d'alimentation pour véhicule, comprenant un premier générateur électrique servant à générer de l'électricité par la rotation d'un rotor, un deuxième générateur électrique servant à générer de l'électricité en tournant à une vitesse de rotation plus élevée que la limite supérieure de vitesse de rotation du premier générateur électrique, une unité de détection servant à détecter la vitesse de rotation du premier générateur électrique, et une unité de régulation servant à réguler la génération d'électricité du premier générateur électrique et du deuxième générateur électrique. L'unité de régulation fait en sorte que le premier générateur électrique génère de l'électricité lorsque la vitesse de rotation du premier générateur électrique, telle que détectée par l'unité de détection, est inférieure ou égale à la limite supérieure de vitesse de rotation du premier générateur électrique, et fait en sorte que seul le deuxième générateur électrique génère de l'électricité lorsque la vitesse de rotation du premier générateur électrique, telle que détectée par l'unité de détection, est supérieure à la limite supérieure de vitesse de rotation du premier générateur électrique.

    車両用電源装置は、回転子の回転によって発電する第1の発電機と、第1の発電機の回転数の上限よりも高い回転数で回転して発電する第2の発電機と、第1の発電機の回転数を検出する検出部と、第1の発電機と第2の発電機との発電を制御する制御部とを有し、制御部は、検出部で検出された第1の発電機の回転数が第1の発電機の回転数の上限以下のときは、第1の発電機に発電させ、検出部で検出された第1の発電機の回転数が第1の発電機の回転数の上限よりも大きいときは、第2の発電機のみに発電させる。


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VEHICULAR POWER SOURCE DEVICE AND METHOD OF CONTROLLING VEHICULAR POWER SOURCE DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    DISPOSITIF DE SOURCE D'ALIMENTATION POUR VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN DISPOSITIF DE SOURCE D'ALIMENTATION POUR VÉHICULE
    車両用電源装置および車両用電源装置の制御方法


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-01-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern



    VEHICULAR POWER SOURCE DEVICE AND METHOD OF CONTROLLING VEHICULAR POWER SOURCE DEVICE

    YOSHIKAWA AKITAKA / KUROSAWA YOUICHI | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    VEHICULAR POWER SOURCE DEVICE AND METHOD OF CONTROLLING VEHICULAR POWER SOURCE DEVICE

    YOSHIKAWA AKITAKA / KUROSAWA YOUICHI | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    VEHICULAR POWER SOURCE DEVICE

    KAWAKAMI TAKAFUMI | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    VEHICULAR POWER SOURCE DEVICE

    SUGIMOTO KAORU | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    VEHICULAR POWER SOURCE DEVICE

    KAWAGUCHI ATSUSHI / YOKOHATA KENJI | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff