Die Erfindung betrifft einen Gassack (2), der zum Schutz eines Fahrzeuginsassen aufblasbar ist, umfassend: eine erste Gassacklage (4a) und eine zweite Gassacklage (4b), wobei ein erster Gewebezuschnitt die erste Gassacklage (4a) bildet und ein zweiter Gewebezuschnitt die zweite Gassacklage (4b) bildet, wobei der erste Gewebezuschnitt und der zweite Gewebezuschnitt jeweils aus Fäden (16) gewebt sind, wobei der Gassack (2) mindestens einen länglichen Abschnitt (18) aufweist, der sich entlang einer Längsrichtung (L1) erstreckt und der zumindest von einem Teil der ersten Gassacklage (4a) und zumindest einem Teil der zweiten Gassacklage (4b) gebildet ist. Der Gassack zeichnet sich dadurch aus, dass im Ruhezustand des Gassacks die Fäden (16) der ersten Gassacklage (4a) und die Fäden (16) der zweiten Gassacklage (4b) derart zueinander ausgerichtet sind, dass die Fäden (16) der ersten Gassacklage (4a) mit der Längsrichtung (L1) einen anderen Winkel einschließen als die Fäden (16) der zweiten Gassacklage (4b), wobei die Winkel derart gewählt sind, dass der Gassack (2) im aufgeblasenen Zustand eine Krümmung in Richtung einer der beiden Gassacklagen (4a, 4b) aufweist.

    The invention relates to an airbag (2) which can be inflated in order to protect a vehicle occupant, said airbag comprising: a first airbag layer (4a) and a second airbag layer (4b), wherein a first fabric cut-out forms the first airbag layer (4a) and a second fabric cut-out forms the second airbag layer (4b), wherein the first fabric cut-out and the second fabric cut-out are each woven from threads (16), wherein the airbag (2) has at least one elongate portion (18) which extends along a longitudinal direction (L1) and which is formed at least by a portion of the first airbag layer (4a) and at least a portion of the second airbag layer (4b). The airbag is characterized in that, when the airbag is in the resting state, the threads (16) of the first airbag layer (4a) and the threads (16) of the second airbag layer (4b) are oriented relative to each other in such a way that the threads (16) of the first airbag layer (4a) form an angle with the longitudinal direction (L1) that is different from that formed by the threads (16) of the second airbag layer (4b), the angles being selected such that the airbag (2) has a curvature in the direction of one of the two airbag layers (4a, 4b) in the inflated state.

    L'invention concerne un coussin à gaz (2) qui peut être gonflé afin de protéger un passager de véhicule. Le coussin à gaz comprend : une première couche de coussin à gaz (4a) ; et une deuxième couche de coussin à gaz (4b). Une première découpe de tissu forme la première couche de coussin à gaz (4a), et une deuxième découpe de tissu forme la deuxième couche de coussin à gaz (4b). La première découpe de tissu et la deuxième découpe de tissu sont tissées respectivement à partir de fils (16). Le coussin à gaz (2) comporte au moins un tronçon (18) allongé, qui s'étend le long d'une direction longitudinale (L1) et qui est formé au moins par une partie de la première couche de coussin à gaz (4a) et par au moins une partie de la deuxième couche de coussin à gaz (4b). Le coussin à gaz est caractérisé en ce que dans l'état de repos du coussin à gaz, les fils (16) de la première couche de coussin à gaz (4a) et les fils (16) de la deuxième couche de coussin à gaz (4b) sont orientés les uns par rapport aux autres de telle manière que les fils (16) de la première couche de coussin à gaz (4a) forment, avec la direction longitudinale (L1), un angle autre que les fils (16) de la deuxième couche de coussin à gaz (4b), l'angle étant choisi de telle manière que le coussin à gaz (2) présente, dans l'état gonflé, une courbure en direction d'une des deux couches de coussin à gaz (4a, 4b).


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    Titel :

    GASSACK FÜR EIN AIRBAGMODUL


    Weitere Titelangaben:

    AIRBAG FOR AN AIRBAG MODULE
    COUSSIN À GAZ POUR UN MODULE DE COUSSIN GONFLABLE DE SÉCURITÉ


    Beteiligte:
    WEYRICH CHRISTIAN (Autor:in) / SENDELBACH HANS-PETER (Autor:in) / RATHGEB VOLKER (Autor:in) / DIERKS UWE (Autor:in) / RIST HOLGER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.12.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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