Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuggespanns, ein entsprechend ausgebildetes Fahrzeuggespann sowie ein Zugfahrzeug und ein Arbeitsgerät für ein solches Fahrzeuggespann, wobei das Fahrzeuggespann ein Zugfahrzeug und ein Arbeitsgerät aufweist. Das Zugfahrzeug weist einen Verbrennungsmotor und eine erste, als Kraftmaschine betreibbare Maschine sowieeine erste, mittels des Verbrennungsmotors antreibbare Achse auf, wobei der Verbrennungsmotor mittels der ersten Maschine antreibbar ist. Das Arbeitsgerät weist eine zweite, als Arbeitsmaschine betreibbare Maschine und eine zweite, mit der zweiten Maschine mechanisch gekoppelte Achse auf. Wenn sich das Fahrzeuggespann im Schubbetrieb und/oder im Bremsbetrieb befindet, kann das Fahrzeuggespann in einem ersten Betriebsmodus betrieben werden, in dem die zweite Maschine als Arbeitsmaschine betrieben wird und mittels der mechanischen Bewegungsenergie der zweiten Achse angetrieben wird während die erste Maschine als Kraftmaschine betrieben wird und den Verbrennungsmotor antreibt, wobei ein Teil der von der zweiten Maschine erzeugten Energie zum Antrieb der ersten Maschine genutzt werden kann.
The invention relates to a method for operating a vehicle combination, a correspondingly designed vehicle combination, and a towing vehicle and a work device for such a vehicle combination, said vehicle combination having a towing vehicle and a work device. The towing vehicle has an internal combustion engine and a first machine, which can be operated as a prime mover, and a first axle, which can be driven by means of the internal combustion engine, said internal combustion engine being drivable by means of the first machine. The work device has a second machine, which can be operated as a work machine, and a second axle, which is mechanically coupled to the second machine. When the vehicle combination is in an overrun mode and/or in a braking mode, the vehicle combination can be operated in a first operating mode in which the second machine is operated as the work machine and is driven by means of the mechanical kinetic energy of the second axle while the first machine is operated as the prime mover and drives the internal combustion engine. A part of the energy generated by the second machine can be used to drive the first machine.
L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner d'un ensemble attelé, un ensemble attelé conçu de manière correspondante, ainsi qu'un véhicule tracteur et un engin de travail pour un tel ensemble attelé, l'ensemble attelé présentant un véhicule tracteur et un engin de travail. Le véhicule tracteur présente un moteur à combustion interne et une première machine, pouvant être exploitée comme moteur, ainsi qu'un premier essieu, pouvant être entraîné par le moteur à combustion interne, le moteur à combustion interne pouvant être entraîné au moyen de la première machine. L'engin de travail présente une deuxième machine, pouvant être exploitée comme machine de travail, et un deuxième essieu, couplé mécaniquement à la deuxième machine. Lorsque que l'ensemble attelé se trouve en mode décélération et/ou en mode freinage, l'ensemble attelé peut être opéré selon un premier mode de fonctionnement, dans lequel la deuxième machine peut être exploitée comme machine de travail et est entraînée par l'énergie cinétique mécanique du deuxième essieu, tandis que la première machine est exploitée comme moteur et entraîne le moteur à combustion interne, une partie de l'énergie générée par la deuxième machine pouvant être utilisée pour l'entraînement de la première machine.
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES FAHRZEUGGESPANNS, FAHRZEUGGESPANN, ZUGFAHRZEUG UND ARBEITSGERÄT
METHOD FOR OPERATING A VEHICLE COMBINATION, VEHICLE COMBINATION, TOWING VEHICLE, AND WORK DEVICE
PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN ENSEMBLE ATTELÉ, ENSEMBLE ATTELÉ, VÉHICULE TRACTEUR ET ENGIN DE TRAVAIL
2016-11-24
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuggespanns, Fahrzeuggespann, Zugfahrzeug und Arbeitsgerät
Europäisches Patentamt | 2016
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES FAHRZEUGGESPANNS, FAHRZEUGGESPANN, ZUGFAHRZEUG UND ARBEITSGERÄT
Europäisches Patentamt | 2018
|Verfahren zur vorausschauenden Regelung eines Fahrzeuggespanns und Fahrzeuggespann
Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2018
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