Die Beschreibung umfasst ein redundant ausgelegtes Lenksystem für ein Fahrzeug, umfassend: eine erste Teilmaschine (1) mit einem ersten Sensor (2), einem ersten Analogdigitalkonverter (3) und einer ersten Steuereinheit (4) und eine zweite Teilmaschine (10) mit einem zweiten Sensor (11), einem zweiten Analogdigitalkonverter (12) und einer zweiten Steuereinheit (13), wobei ein Kommunikationskanal (5, 6, 7, 8, 9) zwischen ersten Sensor (2) und zweiten Analogdigitalkonverter (12) oder zwischen erstem Analogdigitalkonverter (3) und zweiter Steuereinheit (13) oder zwischen erster Steuereinheit (4) und zweiter Steuereinheit (13) besteht.

    The description relates to a redundantly designed steering system for a vehicle, comprising: a first partial machine (1) that has a first sensor (2), a first analog-digital converter (3) and a first control unit (4); and a second partial machine (10) that has a second sensor (11), a second analog-digital converter (12) and a second control unit (13). A communication channel (5, 6, 7, 8, 9) is provided between the first sensor (2) and the second analog-digital converter (12), between the first analog-digital converter (3) and the second control unit (13), or between the first control unit (4) and the second control unit (13).

    La présente invention concerne un système de direction redondant pour un véhicule, comprenant : une première machine (1) pourvue d'un premier capteur (2), d'un premier convertisseur analogique-numérique (ADC) (3) et d'une première unité de commande (4); et une seconde machine (10) pourvue d'un second capteur (11), d'un second convertisseur analogique-numérique (12) et d'une seconde unité de commande (13). Selon l'invention, un canal de communication (5, 6, 7, 8, 9) existe entre le premier capteur (2) et le second convertisseur analogique-numérique (12) ou entre le premier convertisseur analogique-numérique (3) et la seconde unité de commande (13) ou entre la première unité de commande (4) et la seconde unité de commande (13).


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    Titel :

    SIGNALKREUZUNG IN REDUNDANTEN LENKSYSTEMEN


    Weitere Titelangaben:

    SIGNAL CROSSING IN REDUNDANT STEERING SYSTEMS
    CROISEMENT DE SIGNAUX DANS DES SYSTÈMES DE DIRECTION REDONDANTS


    Beteiligte:
    WEBER STEFAN KERSTEN (Autor:in) / HIRNING WALTER (Autor:in) / UHL BERND (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-11-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Signalkreuzung in redundanten Lenksystemen

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