A vehicle suspension structure having: a suspension arm (20) extending in the left-right direction of the vehicle chassis from a pivot shaft (21), which is the center of vibrations; a vehicle-wheel attachment unit (30) which has a vehicle wheel attached thereto and drives the vehicle wheel; and a ball joint (22) connected to the suspension arm (20) and positioned in a location that intersects the rotational center line of the vehicle wheel driven by the vehicle-wheel attachment unit (30).
La présente invention concerne une structure de suspension de véhicule comportant : un bras de suspension (20) s'étendant à partir d'un arbre de pivot (21) dans la direction gauche-droite du châssis de véhicule, qui est le centre de vibrations ; une unité (30) de fixation de roue de véhicule qui comprend une roue de véhicule fixée à celle-ci et qui entraîne la roue du véhicule ; et un joint sphérique (22) relié au bras de suspension (20) et positionné dans un emplacement qui croise la ligne centrale de rotation de la roue du véhicule entraînée par l'unité (30) de fixation de roue de véhicule.
揺動中心となるピボット軸(21)から車体の左右方向に延びるサスペンションアーム(20)と、車輪が取り付けられてその車輪を駆動する車輪取付ユニット(30)と、車輪取付ユニット(30)によって駆動される車輪の回転中心線と交差する位置に配置され、サスペンションアーム(20)に連結されるボールジョイント(22)とを有する。
VEHICLE SUSPENSION STRUCTURE
STRUCTURE DE SUSPENSION DE VÉHICULE
自動車用サスペンション構造
2016-10-27
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Suspension structure, suspension control method, suspension controller and vehicle
Europäisches Patentamt | 2020
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