A torsion beam suspension (1) that is provided with: a left stiffener (30) that has an inner left attachment part (50) that is attached to the inside of a torsion beam (10), that has an outer left attachment part (40) that is attached to a left trailing arm (20) outside the torsion beam (10), that has an intermediate left connecting part (60) that connects the inner left attachment part (50) and the outer left attachment part (40), and that couples the torsion beam (10) and the left trailing arm (20); and a right stiffener (130) that has an inner right attachment part (50) that is attached to the inside of the torsion beam (10), that has an outer right attachment part (40) that is attached to a right trailing arm (120) outside the torsion beam (10), that has an intermediate right connection part (60) that connects the inner right attachment part (50) and the outer right attachment part (40), and that couples the torsion beam (10) and the right trailing arm (120).

    Cette invention concerne une suspension de barre de torsion, comprenant : un raidisseur gauche (30) qui comprend une partie de fixation gauche interne (50) qui est fixée au côté intérieur d'une barre de torsion (10), qui comprend une partie de fixation gauche externe (40) qui est fixée à un bras arrière gauche (20) à l'extérieur de la barre de torsion (10), qui comprend une partie de connexion intermédiaire gauche (60) qui relie la partie de fixation gauche interne (50) et la partie de fixation gauche externe (40) et qui accouple la barre de torsion (10) et le bras arrière gauche (20) ; et un raidisseur droit (130) qui comprend une partie de fixation droite interne (50) qui est fixée au côté intérieur de la barre de torsion (10), qui comprend une partie de fixation droite externe (40) qui est fixée à un bras arrière droit (120) à l'extérieur de la barre de torsion (10), qui comprend une partie de connexion intermédiaire droite (60) qui relie la partie de fixation droite interne (50) et la partie de fixation droite externe (40) et qui accouple la barre de torsion (10) et le bras arrière droit (120).

     トーションビーム式サスペンション(1)は、トーションビーム(10)の内部に取り付けられる内左取付部(50)、トーションビーム(10)の外部で左トレーリングアーム(20)に取り付けられる外左取付部(40)、並びに内左取付部(50)及び外左取付部間(40)を連絡する中間左連絡部(60)を有して、トーションビーム(10)及び左トレーリングアーム(20)を連結する左スティフナ(30)と、トーションビーム(10)の内部に取り付けられる内右取付部(50)、トーションビーム(10)の外部で右トレーリングアーム(120)に取り付けられる外右取付部(40)、並びに内右取付部(50)及び外右取付部(40)間を連絡する中間右連絡部(60)を有して、トーションビーム(10)及び右トレーリングアーム(120)を連結する右スティフナ(130)と、を備える。


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    Titel :

    TORSION BEAM SUSPENSION


    Weitere Titelangaben:

    SUSPENSION DE BARRE DE TORSION
    トーションビーム式サスペンション


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    15.09.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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