Die Erfindung betrifft ein Fahrpedal (100) mit haptischer Signalgebung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug (900). Das Fahrpedal (100) weist eine haptische Signalgeberanordnung (200) auf. Die Signalgeberanordnung (200) weist ein Signalelement (210) und einen Aktuator (220) zur Erzeugung eines Signals auf. Dabei ist das Signalelement (210) mit dem Fahrpedal (100) verbunden. Um eine möglichst flexible und modulare Aufbauweise des Fahrpedals (100) zu ermöglichen und die Geräuschentwicklung beim Betrieb zu minimieren ist dabei vorgesehen, dass das Signalelement (210) mittels einer flexiblen Welle (300) mit dem Aktuator (220) verbunden ist, wobei die flexible Welle (300) zur Übertragung des von dem Aktuator (220) erzeugten Signals geeignet ist.

    The invention relates to an accelerator pedal (100) with haptic signalling, in particular for a motor vehicle (900). The accelerator pedal (100) has a haptic signalling arrangement (200). The signalling arrangement (200) has a signal element (210) and an actuator (220) for generating a signal. The signal element (210) is connected to the accelerator pedal (100). In order to allow for maximum flexibility and a modular structure in the design of the accelerator pedal (100), and to minimise the noise generated during operation, the signal element (210) is connected to the actuator (220) by means of a flexible shaft (300), wherein the flexible shaft (300) is suitable for transmitting the signal generated by the actuator (220).

    L'invention concerne une pédale d'accélérateur (100) à signalisation haptique, en particulier pour un véhicule automobile (900). La pédale d'accélérateur (100) comporte un ensemble de signalisation haptique (200). L'ensemble de signalisation (200) comporte un élément de signalisation (210) et un actionneur (220) permettant de produire un signal. Selon l'invention, l'élément de signalisation (210) est relié à la pédale d'accélérateur (100). L'invention vise à permettre une structure la plus flexible et la plus modulaire possible de la pédale d'accélérateur (100) et à réduire au minimum l'émission de bruits lors du fonctionnement. À cet effet, l'élément de signalisation (210) est relié à l'actionneur (220) au moyen d'un arbre flexible (300), l'arbre flexible (300) étant adapté à transmettre le signal produit par l'actionneur (220).


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    Titel :

    FAHRPEDAL MIT HAPTISCHER SIGNALGEBUNG


    Weitere Titelangaben:

    ACCELERATOR PEDAL WITH HAPTIC SIGNALLING
    PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR À SIGNALISATION HAPTIQUE


    Beteiligte:
    HARTIG OLIVER (Autor:in) / THALER ALFRED (Autor:in) / DEISSLER MARKUS (Autor:in) / HLAVKA MILOS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.04.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten



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